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Neuer Elektro-Geh-Gabelhubwagen mit Zusatzhub
09.06.2010 | Redakteur/Autor: Redaktion SMM
Als einer der führenden Flurförderzeughersteller hat Hyster einen neuen Elektro-Gabelhubwagen mit Zusatzhub auf den Markt gebracht. Dieser unterstützt die Bediener beim manuellen Kommissionieren oder bei der Regal-<br/>bestückung auf niedriger Ebene.
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Der kürzlich von Hyster eingeführte Elektro-Geh-Gabelhubwagen vom Typ P2.0HL bietet einen Zusatzhub von bis zu 780 mm (Hüfthöhe des Bedieners), so dass die Palette auf die gewünschte Arbeitshöhe angehoben werden kann und die Rückenbelastung beim Be- und Entladen der Palette erheblich reduziert wird. «Bediener sollten sich nicht ständig bücken müssen, um schwere Kisten von der Palette in das Regal zu heben, wenn diese Arbeit von einem Hubwagen erledigt werden kann», so Robert O?Donoghue, Senior Product Strategy Manager bei Hyster im Bereich Lagertechnik. «Hyster hat in jüngster Vergangenheit verstärkt anwendungsspezifische Gabelhubwagen mit Zusatzhub hergestellt. Durch die wachsende Erkenntnis, welche Bedeutung dem Bedienerkomfort zukommt, ist die Nachfrage enorm gestiegen, so dass wir das Modell nun serienmässig anbieten.»
Der neue Elektro-Geh-Gabelhubwagen wird in Italien hergestellt und basiert auf der erfolgreichen Produktreihe P1.8-2.2, die hohe Leistungsfähigkeit und Energieeffizienz mit niedrigen Gesamtbetriebskosten kombiniert. Gabelhubwagen werden in vielen unterschiedlichen Anwendungsbereichen eingesetzt, etwa zum Transport sowie zum Laden und Entladen von Waren, zum Kommissionieren auf niedriger Ebene oder zur Regalbestückung.
Doppelte Hubfunktion als besonderer Vorzug
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Durch seine zahlreichen Vorzüge wird sich der neue Gabelhubwagen in vielen Branchen durchsetzen: Er bietet eine höhere Leistungsfähigkeit, ermöglicht Bedienern ein wesentlich produktiveres Arbeiten und ersetzt mühevolle manuelle Kommissioniertätigkeiten.
Der P2.0HL zeichnet sich durch seine doppelte Hubfunktion aus, mit 2000 kg Tragfähigkeit auf den Lastarmen und 700 kg auf den Gabeln, die auf zirka 780 mm (800 mm auf Palettenoberkante) angehoben werden können. «Das ist nicht nur für Super- und Baumärkte vorteilhaft, sondern genauso für Kompaktlager und verschiedenste Fertigungsprozesse», ergänzt O?Donoghue.
Zusätzlich zu den ergonomischen Funktionsmerkmalen zur Unterstützung des Lasthandlings wird Bedienern die Arbeit auch durch die niedrig montierte, lange und besonders leichtgängige Deichsel erleichtert. Beim griffigen Deichselkopf sind die Bedienelemente für Fahrtrichtung, Geschwindigkeit und Hubfunktionen in direkter Reichweite der Finger angeordnet, so dass der Bediener die Hand während der Fahrt nicht von der Deichsel nehmen muss. Dank der Kriechgangfunktion kann die Deichsel auch in vertikaler Position bedient werden, um den Wenderadius zu verkleinern.
Im Weiteren ist der Gabelhubwagen mit einer Armaturenbrettanzeige mit MDI (Multifunctional Display Indicator) ausgestattet, auf dem Betriebsstundenzähler und Batterieentladeanzeiger abzulesen sind, sowie einem grossen, sofort erreichbaren Notausschalter.
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