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Innovative Lösung für die Warenzustellung in Städten
28.06.2010 | Redakteur/Autor: Redaktion SMM
Mit dem revolutionären «CiTi Truck» bringt das Unternehmen Linde Material Handling ein Gerät auf den Markt, das die Warenzustellung auf dem sogenannten letzten Kilometer erheblich vereinfacht. Mit einem Minimum an Kraftanstrengung kann der Bediener Lasten bis zu 500 Kilogramm bequem und sicher über längere Strecken bewegen und auf engstem Raum manövrieren. Dabei können sogar Kanten und Bordsteine mühelos überwunden werden.
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joe. Das futuristisch anmutende Gerät, das eine neue Modellklasse zwischen Handgabelhubwagen und elektrischem Niederhubwagen eröffnet, ist eine innovative Antwort auf die Herausforderungen der zunehmenden Logistiklieferungen in die Innenstädte. Die Verkehrsführung, enge Strassen aber auch Hindernisse oder Bordsteine erschweren dort die Belieferung beispielsweise von Geschäften, Restaurants, Handwerksbetrieben oder Supermärkten.
In den meisten Fällen werden für den letzten Kilometer der Warenzustellung Handgabelhubwagen eingesetzt, die dem Bediener körperlich viel abverlangen. Denn um die Waren vom Lkw zum Zielort zu transportieren, muss der Bediener die Gabelzinken mit der Last zunächst anheben und dazu mit der Deichsel mehrfach pumpen. Es folgt das Ziehen und Schieben der schweren Lasten allein mit Muskelkraft über oft längere Strecken. Und selten ist der Fahrbahnbelag eben, häufig muss die Last zusätzlich über Bordsteine, Rampen oder Absätze gewuchtet werden. Mit dem neuen «CiTi Truck» von Linde Material Handling hat diese Schwerarbeit ein Ende. Das leichte, aber dennoch robuste Gerät entlastet den Bediener massgeblich durch die verwendeten Fahr- und Hubmotoren, durch die speziellen Räder sowie die ergonomische Deichsel. Damit sorgt das Gerät für eine schnellere Warenzustellung und deutlich höhere Produktivität.
Komfortable, geräuscharme Lösung
Der kompakte «CiTi Truck» ist sowohl für kleinere Sendungen geeignet als auch für palettierte Waren, die bis zu 500 kg wiegen. Hindernisse, wie beispielsweise Bordsteine oder Kanten von bis zu 70 mm überwindet das weniger als 100 kg wiegende Gerät mit Röhrenstruktur mühelos. Verantwortlich dafür sind nicht zuletzt die speziell für diesen Zweck konzipierten Räder und Rollen. Das grosse Antriebsrad ist aus Gummi, die beiden hinteren Lastrollen sind schwenkbar gelagert und passen sich allen Hindernissen an. Zudem sorgen die Räder und Rollen für eine sehr geringe Geräuschentwicklung, was bei Warenanlieferungen in Innenstädten am frühen Morgen den Anwohnern zugute kommt. Auch Rampen bis zu 8% Steigung lassen sich dank des Radnabenmotors ohne Kraftanstrengung meistern.
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