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Innovative Lösung für die Warenzustellung in Städten
28.06.2010 | Redakteur/Autor: Redaktion SMM
Durchdachte Technik
Der ölfreie Hubmotor hebt die auf den Gabelzinken ruhende Last auf Knopfdruck und erspart dem Bediener mühevolles Pumpen. Seine Energie bezieht der Motor aus einer 36 V und maximal 15 A starken Nickel-Metallhydrid-Batterie, die für bis zu zwei Stunden Dauerbetrieb ausgelegt ist. Das entspricht in der Praxis einem Einsatz über einen ganzen Tag. Der Batteriewechsel dauert weniger als eine Minute. Dazu löst der Bediener den Batteriestecker, zieht an einem Griff die handliche, nur wenige kg schwere Batterie aus dem Batteriefach und setzt die geladene Batterie wieder ein.
Gesteuert wird das Fahrzeug über ein Zweiwege-Rollpad, das in die Deichsel integriert ist. Diese Bedieneinheit integriert die Schalter für Fahrtrichtung und Hub sowie die Hupe. Der Notaus-Schalter liegt ebenfalls gut erreichbar auf der Komponentenabdeckung. Neben seiner Schutzfunktion lässt sich der Notaus-Schalter auch als Wegfahrsperre nutzen. Dazu dreht der Bediener die Kappe des Schalters und zieht diese ab. Durch die unterbrochene Stromzufuhr lässt sich das Gefährt nicht mehr bewegen. Die elektromagnetische Bremse, die beim Loslassen der Deichsel sofort aktiv wird, sorgt für höchste Sicherheit auf Lkw-Laderampen und an Gefällstrecken.
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Fazit
Der «CiTi Truck» eignet sich beispielsweise ausgezeichnet für Zustell- und Paketdienste. Bei der Untersuchung einer typischen Auslieferungstagestour ergab sich, dass der betreffende Mitarbeiter 70 Mal die Gabelzinken anheben musste und über den Tag insgesamt 22 Paletten beziehungsweise 2,4 Tonnen über eine Strecke von total 2,5 Kilometer bewegte. Hier hilft die neue Technologie sehr viel körperliche Anstrengung zu vermeiden und damit Zeit und Geld zu sparen.
Information
Linde Lansing Fördertechnik AG
Alte Dübendorferstrasse 20
8305 Dietlikon
Tel. 044 835 23 00
Fax 044 835 23 20
info@linde-lansing.ch
www.linde-lansing.ch
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