Nozag AG: Präzisionskomponenten für die Antriebstechnik

SMM: Welches sind für Nozag AG eigentliche Schlüssel-Produkte?

Rolf Bosshart: Sehr wichtig für uns ist das neu überarbeitete Hubgetriebesortiment. Unsere Kunden können sich individuelle Lösungen aus einem erweiterten Standardbaukasten zusammenstellen. Auch bei einzelnen Hubanlagen profitiert der Kunde von kostenoptimierten und bewährten Serienprodukten. Als weitere Schlüsselprodukte sehen wir die kundenspezifischen Antriebe sowie unser Sortiment mit Antriebskomponenten ab Lager.

Im Bericht wird die Ausweitung Ihres Programms auf kundenspezifische Pneumatikantriebe erwähnt – Was gab den Anlass?

R. Bosshart: In unserer Holding ist die Kernkompetenz für die Entwicklung und Produktion von Pneumatikantrieben auf höchstem Niveau vorhanden. Mit der Einbindung dieser Produktefamilie in der Nozag AG können wir unseren Kunden bei der Lösungsfindung aus einem breiteren Spektrum von Antriebselementen die beste Variante vorschlagen.

Welche Entwicklungsschritte sind ausserdem zu erwarten?

R. Bosshart: Mit dem zum Patent angemeldeten Nozdrive-Prinzip können mit günstigen Gewindespindel-Antrieben ohne zusätzliches Getriebe höhere Leistungen übertragen werden. Solche Antriebe werden gemeinsam mit OEM-Kunden auf deren Anwendung optimiert. Speziell im Bereich Solartracker sehen wir dazu ein grosses Potential.

Nozag entwickelt sich zum profilierten Systemlieferanten?

R. Bosshart: Der Trend geht klar in diese Richtung. Aus Kostengründen lagern unsere Kunden, bei immer kleiner werdenden Seriegrössen, vermehrt Baugruppen aus. Da unsere Produktion und Montage optimal für kleine und mittlere Serien ausgelegt ist, können wir unseren Kunden kurzfristig realisierbare Lösungen vom Engineering bis zu fertig geprüften Systemkomponenten aus unserem Standardsortiment oder als Sonderantriebe anbieten.

Welchen Einfluss hat die ganze Energieeffizienz-Diskussion auf Ihr Produktprogramm?

R. Bosshart: Da Hubanlagen meist nur sehr wenige effektive Betriebsstunden während dem Lebenszyklus aufweisen, spielt die Energieeffizienz eine eher untergeordnete Rolle. Motoren werden nur noch gemäss den soeben in Kraft getretenen IE2-Richtlinien geliefert.

Welche Kriterien sieht Nozag als ausschlaggebend für «Made in Switzerland»?

R. Bosshart: Qualität, Verlässlichkeit und Flexibilität zu einem fairen Preis.

Wird der Werkplatz Schweiz für Sie auch zukünftig Bestand haben? Unter welchen Voraussetzungen?

R. Bosshart: Mit der sehr grossen Investition in den neuen Produktionsstandort in 8330 Pfäffikon, welcher Ende 2009 den Betrieb aufnehmen konnte, stehen wir klar zum Werkplatz Schweiz. Den Erfolg in der nahen Zukunft werden wir aber nur mit weiter verbesserter Produktivität, das heisst mit Investitionen in Automatisierung und mit höherer Leistungsbereitschaft und Flexibilität auf allen Stufen, sichern können. Wir gehen nicht davon aus, dass sich das Währungsproblem kurzfristig lösen wird.

Die Geschichte der Nozag AG spiegelt in mehrfacher Hinsicht die Geschichte eines typischen Schweizer KMU wider: Oftmals steht oder stand am Beginn ein kleiner Betrieb, der sich auf der Grundlage einer speziellen Idee mit der Zeit zu einem international tätigen Technologie-Unternehmen fortentwickelt.

So stellt das Technische Büro Bornand AG, das 1952 in Zürich seinen Geschäftsbetrieb aufnahm, in gewisser Weise die Keimzelle der heutigen Nozag AG dar, denn dort wurde die Idee eines Zahnrad-Baukastens geboren. 1966 erfolgte dann die Gründung der Normzahnräder AG (Namensgeber der heutigen Nozag), der sich 1970 der Aufbau eines Fabrikationsbetriebs anschloss. Mit dem Umzug an den damaligen Standort Wangen/Dübendorf vollzog sich 1987 die Integration von Eigenproduktion und Handel zum schlagkräftigen Antriebstechnik-Spezialisten.

Kurz darauf wurden mit der Nozag Sarl, Frankreich, und der Nozag Gear + Drive in Singapur die ersten Auslandsgesellschaften gegründet, um durch Internationalisierung das weitere Wachstum zu sichern. Im Rahmen der Nachfolgeregelung übernahm Dr. Karl Stadler im Jahr 1991 mit der POLYGENA AG die Normzahnräder AG und änderte den Namen in Nozag AG. Das Jahr 2003 stand im Zeichen der Angliederung der neu hinzugekommenen Progressus AG und im Jahr 2007 verstärkte man den Geschäftsbereich Antriebstechnik-Komponenten und Sonder-Antriebslösungen durch den Zukauf der auf Präzisionswellen spezialisierten Firma Behr Mechanik GmbH.

Mit der Erstellung eines neuen Fabrikgebäudes in Pfäffikon / ZH vollzog sich dann auch die räumliche Integration mit weiteren Teilen der POLYGENA-Gruppe, die im selben Gebäudekomplex untergebracht sind und technisch-organisatorische Synergien ermöglichen. Die heutige Nozag-Gruppe umfasst die Nozag AG in Pfäffikon, die Nozag GmbH in Sinsheim/D, die Nozag Sarl in Sarreguemines/F sowie die Progressus AG in Pfäffikon und die Progressus GmbH in Sinsheim/D. Die Behr Mechanik GmbH wird dieses Jahr vollständig in die Nozag AG integriert.

Drei unternehmerische Haupt- segmente

Die Spezialisten der Nozag AG befassen sich in den drei Haupt-Segmenten Getriebe/Sondergetriebe, Lohnfertigung von Antriebstechnik-Komponenten sowie Antriebstechnik-Standardkomponenten mit allen Detail- und Systemfragen bezüglich der Herstellung und Lieferung:

Alles aus einer Hand

Nozag steht in jedem Falle für qualitativ hochwertige Produkte, die in Eigenregie gefertigt oder bei leistungsfähigen Qualitätslieferanten nach Nozag-Anforderungen hergestellt werden. Das Liefer- und Leistungsportfolio umfasst die Bedarfsanalyse, technische Beratung, flexible, schnelle und termingerechte Lieferung sowie den After-Sales-Service. Die Philosophie des «One-stop-Shopping» wird durch den hohen Grad an Eigenfertigung nachdrücklich unterstrichen, in dem der Kunde alles aus einer verantwortlichen Hand erhält. Neben dem Produkteprogramm ist die Fokussierung auf QDC (Quality, Delivery, Costs) entscheidend. Die Produkte müssen einbaufertig zum richtigen Zeitpunkt mit optimalen total costs beim Kunden sein. Der kontinuierliche Verbesserungsprozess unterstützt das Erreichen dieser Ziele laufend.