Wer das Giga-Fräszentrum DMU 340 einmal live erlebt hat, mag sich kaum vorstellen, dass diese riesige Maschine oftmals dennoch zu klein ist. Doch beispielsweise bei ausladenden Umformwerkzeugen in Automobil- und Fahrzeugbau, in der Aerospacebranche oder in manchen Segmenten der Energietechnik sind eben selbst 3400 mm Verfahrweg zu kurz. Das gilt auch für die Drehtechnik, DMG feiert mit DMU 600 und CTX delta TC den Einstieg in den Grossmaschinenbau für Fahrzeugbau, Energietechnik und Anlagenbau. weiter

Hochgeschwindigkeitsfräsen ermöglicht in der Dentaltechnik eine Einsparung von 95 Prozent - im Vergleich zur herkömmlichen, handwerklichen Fertigung. Neben der Bearbeitungseinheit sind Werkzeuge und die Einbindung in die richtigen Software-Systeme von entscheidender Bedeutung. Einen Überblick gab der «Dental Day» bei GF Agie-Charmilles. weiter