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Effiziente Lastenträger der Logistik
10.12.2009 | Redakteur/Autor: Redaktion SMM
Still bietet vier neue Niederhubwagen der Baureihe EXU mit Tragfähigkeiten von 1600 bis 2200 kg an. Diese Baureihe ist vielseitig einsetzbar im horizontalen Materialtransport für den Mitgängerbetrieb. Die kompakte Bauweise ermöglicht effizientes Arbeiten in Lager-, Industrie- und Produktionsbereichen sowie in Speditionen oder bei der Be- und Entladung von LKWs.
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joe. Zwei Gründe machen die neuen Niederhubwagen der Baureihe EXU wendiger: Zum einen beträgt das minimale L2-Mass nur noch 510 mm. Damit sind sie im Vergleich zum Vorgänger um bis zu 43 mm kürzer geworden; der Wenderadius beträgt noch 1495 mm. Zum anderen ist die Deichsel um 90 Grad nach links und rechts schwenkbar. Für mittlere Transport-Entfernungen sind die Ausführungen EXU 20 und 22 über den Mitgängerbetrieb hinaus auch mit einer klappbaren gefederten Standplattform erhältlich.
Die Gabellängen können individuell auf den geplanten Einsatz abgestimmt werden. Mit der maximalen Gabellänge von 2400 mm können sogar zwei Paletten längs aufgenommen werden. Die Bodenfreiheit bei angehobener Gabel ist um 20% erhöht worden. So können jetzt auch Rampen mit Steigungen bis 24% befahren werden. Der Arbeitsplatz ist anwenderfreundlich und gut organisiert, die Ablagefächer sind praktisch und leicht erreichbar, beispielsweise für Transportpapiere, Schreib-Utensilien oder Mobiltelefon.
Eingebaute Intelligenz
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Alle Modelle dieser Baureihe verfügen über die intelligente Fahrsteuerung Opti-speed 3.0. Sie sorgt für hohe Bedienersicherheit, denn die Fahrgeschwindigkeit ist abhängig vom Deichselwinkel. Bewegt sich der Fahrer mit dem Deichselkopf vom Gerät weg, erhöht sich die maximal mögliche Fahrgeschwindigkeit. Sie reduziert sich automatisch, wenn der Fahrer den Hubwagen nah an sich heranführt. Damit ist eine langsame Fahrt mit vertikaler Deichsel möglich, was das Manövrieren auf engem Raum einfach und sicher macht.
Der Fahrer bedient den abgerundeten Deichselkopf intuitiv. Die Griffe bestehen aus hochfestem Polyurethan und sind symmetrisch, Rechts- und Linkshänder können die Schalter gleich gut erreichen. Durch kleine Vertiefungen und Erhebungen auf den grossflächigen Schaltern kann der Bediener die Funktion mit den Fingerspitzen erfühlen. Die grossen Fahrschalter für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt können auch mit Handschuhen leicht und gefühlvoll bedient werden. Das Unterteil des Deichselkopfes dient durch seine Form als Handschutz.
Die Deichsel verfügt über einen gross-flächigen 180-Grad-Rundum-Sicherheitsschalter (Auffahrschalter), der das Gefährt nicht nur stoppt, sondern sofort einige Zentimeter in die entgegengesetzte Fahrtrichtung fahren lässt. Dadurch hat der Bediener auch in engen Bereichen bei fast senkrechter Deichsel immer genügend Bewegungsfreiheit.
Für hohe Arbeitssicherheit sorgt auch die Zugangskontrolle über den optionalen Digicode. Er verringert Gewaltschäden, weil nur eingewiesenes Personal mit dem Niederhubwagen fahren kann. Die Eingabe des vierstelligen PIN-Codes erfolgt per integrierter Tastatur. Bis zu zehn PIN-Codes können vergeben werden.
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