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Grossauftrag für Adval Tech
22.07.2010 | Redakteur/Autor: Redaktion SMM
Adval Tech kann für VW einen Grossteil des Lenksystems liefern. Es handelt sich dabei um ein Auftragsvolumen von 35 Mio.CHF.
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Die Adval Tech Gruppe kann ihre Stellung als Zulieferer im Bereich der Lenksysteme für Kraftfahrzeuge weiter festigen. Für die grösste von VW je lancierte Plattform in Europa liefert Adval Tech Styner+Bienz einen wesentlichen Anteil am Lenksystem. Hergestellt werden die Konsolen bei Styner+Bienz, im Werk Uetendorf. Der
Umsatz für den gesamten Produktionszyklus (2012 bis 2018) beläuft sich auf über 35 Mio. CHF. Das Werk Uetendorf kann die Komponenten für die Konsolen mit den bestehenden Stanzpressen herstellen, für die Montage der Baugruppe wird Adval Tech in eine neue Laserschweissanlage investieren. Der entsprechende Technologieeinstieg eröffnet Adval Tech weitere interessante Chancen als globaler Zulieferer der Automobilindustrie.
Die Konsole des Schwenkhebels einer Lenksäule hat die Aufgabe, sowohl die Längs- als auch die Höhenverstellung stufenlos zu gewährleisten. Die von Styner+Bienz mitentwickelte Baugruppe zeichnet sich insbesondere durch einen stufenlosen Klemmmechanismus und durch ein flexibles Energie-Absorptionssystem aus. Die neu entwickelte Konsole überzeugt zudem durch die geringe Anzahl von Bauteilen dank geschickter Funktionsintegration und durch das modulare Lenksäulenkonzept, das den Einsatz eines einzigen Lenksäulentyps für ein breites Fahrzeugspektrum ermöglicht.
Umsatz für den gesamten Produktionszyklus (2012 bis 2018) beläuft sich auf über 35 Mio. CHF. Das Werk Uetendorf kann die Komponenten für die Konsolen mit den bestehenden Stanzpressen herstellen, für die Montage der Baugruppe wird Adval Tech in eine neue Laserschweissanlage investieren. Der entsprechende Technologieeinstieg eröffnet Adval Tech weitere interessante Chancen als globaler Zulieferer der Automobilindustrie.
Die Konsole des Schwenkhebels einer Lenksäule hat die Aufgabe, sowohl die Längs- als auch die Höhenverstellung stufenlos zu gewährleisten. Die von Styner+Bienz mitentwickelte Baugruppe zeichnet sich insbesondere durch einen stufenlosen Klemmmechanismus und durch ein flexibles Energie-Absorptionssystem aus. Die neu entwickelte Konsole überzeugt zudem durch die geringe Anzahl von Bauteilen dank geschickter Funktionsintegration und durch das modulare Lenksäulenkonzept, das den Einsatz eines einzigen Lenksäulentyps für ein breites Fahrzeugspektrum ermöglicht.
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