Elektro-Autos im Vergleich

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Abb. 1: Seit 1996, dem Beginn der vom Bundesamt für Energie BFE erfassten Zeitreihe, nahmen die Bild: VBM / Sergio Caré-Lucas
Abb. 1: Seit 1996, dem Beginn der vom Bundesamt für Energie BFE erfassten Zeitreihe, nahmen die durchschnittlichen CO2-Emissionen von PW erstmals zu. Derzeit liegt der vom Bund festgelegte Kohlendioxid-Zielwert bei 130 g/km. Die nächste Verschärfung der Zielvorgabe tritt per 2020 in Kraft. Bis dahin müssen Importeure ihre durchschnittlichen CO2-Emissionen auf durchschnittlich 95 g CO2/km senken. Betrachtet man die Kohlendioxidwerte, kann man davon ausgehen, dass dieses Ziel mit reinen Benzin- und Diesel-Motoren in den nächsten Jahren nicht erreichbar ist.
Abb. 1: Seit 1996, dem Beginn der vom Bundesamt für Energie BFE erfassten Zeitreihe, nahmen die

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