Die Automobilindustrie ändert sich, aber auch unseren Alltag radikal: Autonome Fahrkonzepte wie mobile Shops, Datensicherheit, Haftungsfragen, alternative Antriebe und neue Firmenkooperationen sind Herausforderungen der „Mobilität 2.0“. Lesen Sie, was uns erwartet. lesen
Für viele Roboter bilden Treppen unüberwindbare Hindernisse. Ein junges Team der ETH Zürich baut ein Gefährt, das Stufen mit Leichtigkeit überwinden soll – und zwar hüpfend. lesen
Im Rahmen der Challenge «Watch Medtech Innovation» – des ersten Ideenwettbewerbs des Salon EPHJ-EPMT-SMT – wurden zusammen mit der Stiftung Inartis vier Preisträger gekürt. lesen
Die Roboterdichte steigt weltweit um 12 Prozent. Das ist ein neuer Rekord. Die Top 10 der am meisten automatisierten Länder der Welt sind: Südkorea, Singapur, Deutschland, Japan, Schweden, Dänemark, USA, Italien, Belgien und Taiwan. Die Schweiz liegt abgeschlagen auf Platz 19. lesen
Damit jeder Porsche wie ein Porsche klingt, komponieren Akustikexperten die richtige Melodie. Von aktuellen Boxermotoren bis hin zum rein elektrischen Antrieb der Zukunft – von wütend fauchend, über infernalisch brüllend, bis leise surrend: In Weissach werden individuelle Soundkonzepte entworfen. lesen
Die Zukunft der Mobilität ist derzeit in aller Munde. Effizient, CO2-frei und sauber soll sie sein. Doch wie kommen wir dahin? Verbrennungsmotoren verbieten, unser Verkehrsverhalten ändern oder die Antriebssysteme schrittweise elektrifizieren – Klarheit über den Weg herrscht kaum. lesen
Den Puls auf dem Planeten Mars fühlen?Die unbemannte «InSight»-Mission der NASA macht es möglich. Sie bringt geophysikalische Instrumente auf den roten Planeten, die es erlauben, sein Inneres zu erforschen. Das Schweizer Unternehmen Syderal und die ETHZ sind Teil der Mission. lesen
Das Fraunhofer-Institut für Verfahrenstechnik und Verpackung IVV entwickelt ein selbstlernendes Assistenzsystem (SAM), das Anlagenbediener bei der Fehlerbehebung und dem Aufbau von Erfahrungs- und Prozesswissen unterstützt. SAM nutzt dabei Algorithmen des maschinellen Lernens. lesen
Autos von der Stange sind Ihnen zu langweilig? Dann entwerfen und fertigen Sie doch ihr eigenes! Das elegant geschwungene Concept-Car „La Bandita“ zeigt, was möglich ist, wenn moderne Technologien ineinander greifen. lesen
Professor Lothar Thiele ist seit etwas mehr als 100 Tagen ETH-Zürich-Delegierter für Digitale Transformation. Wir haben mit ihm über die Chancen und Risiken für die Industrie im Zuge der fortschreitenden Digitalisierung in der Schweiz gesprochen. lesen
Airbus hat einen, Alphabet/Google hat einen, Uber wird bald einen haben, sogar die Deutschen und Chinesen haben einen: Fluggeräte zum Personentransport. Laut Uber-CEO Dara Khosrowshahi wird es in den nächsten zehn Jahren bereits der Fall sein. lesen
Die Schweiz schneidet im Index «Digitale Innovationsfähigkeit» von Deloitte und BAK Economics mit dem 8. Rang insgesamt gut ab, In den Bereichen Start-ups sowie Investitionen und Patente hat sie aber Aufholbedarf. lesen
Unsere Mediadaten
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Mit dem Intelligent Dynamic Driving Chassis (IDDC) hat ZF eine hochflexible Plattform für autonome Elektrofahrzeuge entwickelt. Das IDDC bildet als „Skateboard“ die Basis für Rinspeeds neues urbanes Mobilitätskonzept „Snap“. Dieses integriert Hard- und Software in der Fahrplattform („Skateboard“) und trennt es flexibel von der Fahrgastzelle („Pod“). lesen
ETH-Forschenden ist es gelungen, die Pulsdauer eines Röntgenlasers im Labor auf nur 43 Attosekunden zu verkürzen. Mit dieser Zeitauflösung im Bereich von einigen Trillionstel Sekunden ist es nun erstmals möglich, die Bewegung von Elektronen während chemischer Reaktionen in Zeitlupe zu beobachten. lesen
Die Redaktion des MIT Technology Review der US-Universität Massachusetts Institute of Technology wählt jedes Jahr die 50 intelligentesten Firmen, welche innovative Technologien mit einem effektiven Geschäftsmodell kombinieren. Mit dabei sind auch deutsche und Schweizer Firmen. lesen
Siemens hat den Jungforscher Adrian Kamer der Berner Fachhochschule mit dem nationalen Siemens Excellence Award ausgezeichnet. Mit seiner Arbeit «Model Predictive Control für eine UHT-Prozessanlage» hat der Elektro- und Kommunikationstechnik-Student sich gegen vier andere nominierte Teams durchgesetzt. lesen
Im Zeitraum 2013 bis 2015 haben die Unternehmen in der Schweiz ihren Personalstamm aufgrund der Digitalisierung kaum verändert. Ihre Wettbewerbsfähigkeit konnte mehr als jedes dritte Unternehmen verbessern, trotz sinkenden Investitionsausgaben in der Digitalisierungstechnologien. lesen
Empfindliche Sensoren müssen weitgehend von Umwelteinflüssen abgeschirmt sein. Forschende an der ETH Zürich haben nun gezeigt, wie man elektrische Ladung von einem Nanokügelchen, mit dem kleinste Kräfte gemessen werden können, entfernt und ihm hinzufügt. lesen
50 Schweizer Studenten wollen mit ihrem Swissloop-Pod Elon Musks Hyperloop-Contest gewinnen. Am 25. bis 27. August 2017 treten sie dafür mit «Escher», so der Name der futuristischen Transportkapsel, in Kalifornien gegen 26 Teams aus aller Welt an. lesen
Ein biometrisches Sicherheits-Armband, eine neue Generation von ultraleichten Solarsensoren für Satelliten oder ein avantgardistisches Verfahren, um Uhrwerke zu kalibrieren – eine kleine Auswahl von Innovationen, die das CSEM und seine Industriepartner im Jahr 2016 entwickelt haben. lesen
