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Rhenus Lub GmbH & Co KG

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04.05.2015

Neues aus der Welt der Kühlschmierstoffe 5/2015

Pünktlich zur KSS-Messe in Stuttgart gibt Rhenus Lub seine Kunden mit der neuen Ausgabe des "rhenus impuls" wieder einen Einblick in zahlreiche interessante Aspekte rund um den richtigen Schmierstoffeinsatz. ...

Pünktlich zur KSS-Messe in Stuttgart gibt Rhenus Lub seine Kunden mit der neuen Ausgabe des "rhenus impuls" wieder einen Einblick in zahlreiche interessante Aspekte rund um den richtigen Schmierstoffeinsatz. Kleine Kostprobe gefällig? Hier finden Sie einige spannende Artikel aus der aktuellen Ausgabe:

 

Hightech-Schmierstoffe für die Medizintechnik
Kompromisslos gut – zum Wohle der Gesundheit

Lange Werkzeugstandzeiten, hohe Zerspanungsleistung, große Oberflächengüte und ausgezeichnete Abwaschbarkeit – und das bei schwer zerspanbaren Materialien wie Titan, aber auch bei rostfreiem Stahl oder Keramik. Geht es um die Medizintechnik, sind höchste Anforderungen an den eingesetzten Kühlschmierstoff gefragt. Denn die Fluide sind – neben Fertigungsverfahren, Werkstoff oder Endreinigung – essenzieller Faktor jedes im Körper verwendeten Implantats.

„Drum prüfe, wer sich ewig bindet“

Getreu diesem Motto müssen sich Hersteller von Implantaten, Prothesen und medizinischen Werkzeugen darauf verlassen können, dass der ausgewählte Schmierstoff alle Parameter im Fluidprozess stabil, sicher und mit gleichbleibender Qualität erfüllt – auch über einen langen Zeitraum. Gemeinsam mit dem Kunden definiert Rhenus Lub die individuellen Anforderungen hinsichtlich Zerspanungsleistung, Oberflächengüte, Hygiene sowie Flammpunkt und wählt aus einem speziell für die Medizintechnik erstellten Portfolio wassermischbarer und nichtwassermischbarer Produkte den jeweils passenden
rhenus Kühlschmierstoff aus. Selbstredend erfüllen auch Kühlschmierstoffe für die Medizintechnik höchste Anforderungen an Umwelt- und Gesundheitsschutz.

rhenus Schmierstoffe für die Medizintechnik – Vorteile auf einen Blick:

  • Maßgeschneiderte Lösungen für höchste Ansprüche sowie wirtschaftliche Universalprodukte
  • Ausgezeichnete Zerspanungs- und Schleifleistung von hochfesten Werkstoffen wie Titan bis hin zu Keramik
  • Emissionsarme und hautverträgliche Kühlschmierstoffe

 

Neuartiger Kühlschmierstoff ohne Wenn und Aber

Leistungsstark. Kennzeichnungsfrei. Zukunftssicher.

Mit dem neuentwickelten Kühlschmierstoff rhenus FU 800 stellen wir unseren Kunden auf der KSS-Messe in Stuttgart (5. bis 7. Mai 2015) eine unserer Kühlschmierstoffinnovationen vor: Erstmals haben wir ein Fluid entwickelt, bei dem wir die Vorteile verschiedenster KSS-Typen in einem Produkt vereinen. Aminfrei, borfrei und auch frei von Formaldehyd-Depots formuliert und mit deutlich reduziertem pH-Wert, erfüllt rhenus FU 800 höchste Anforderungen an den Arbeits- und Gesundheitsschutz. In einer Hinsicht geht das neue Fluid allerdings keine Kompromisse ein: bei seiner Leistungsstärke. rhenus FU 800 kann für eine Vielzahl anspruchsvoller Zerspanungsoperationen eingesetzt werden – beispielsweise in der Luftfahrtindustrie oder in der Medizintechnik.

Weniger ist mehr

In einem Punkt sind sich Schmierstoffexperten und Anwender einig: Was nicht im Fluid enthalten ist, kann erst gar nicht zu Hautirritationen, zu Gesundheitsbeeinträchtigungen oder gar zu einer Schädigung des menschlichen Erbgutes führen. Dafür steht die Rezeptur des neuen Fluids. rhenus FU 800 ist das Paradebeispiel für einen modernen Kühlschmierstoff, der alle positiven Eigenschaften in sich vereint – leistungsstark, kennzeichnungsfrei und zukunftssicher.

Bei der Formulierung von rhenus FU 800 haben wir neue Wege beschritten: Unsere Forscher verzichteten nicht nur konsequent auf amin- und borhaltige Zugaben, sondern auch auf ein Formaldehyd-Depot. Der reduzierte pH-Wert steht für einen konsequenten Gesundheitsschutz, während die Emulsion trotzdem stabil bleibt. Zudem wurde eigens für rhenus FU 800 ein neuer Emulgator entwickelt, der weniger schäumt und ein gutes Rückspülvermögen aufweist.

Ihre Vorteile klar im Blick

Für unsere Kunden bietet dieser mehrfache Verzicht zahlreiche Vorteile. Die konsequent aminfreie Formulierung des Kühlschmierstoffs verhindert die gefürchtete Bildung krebserregender Nitrosamine. Und auch durch den Verzicht auf Borsäure und Formaldehyd wird selbst das geringste reproduktionstoxische oder kanzerogene Risiko bereits im Vorfeld ausgeschlossen.

Auch in rechtlicher Hinsicht nutzt die besondere Formulierung von rhenus FU 800: Der neue Kühlschmierstoff ist nicht kennzeichnungspflichtig.

Die ersten Tests bestätigen: Maschinenbediener haben ein sehr gutes Gefühl und zeigen eine hohe Akzeptanz, wenn sie mit einem solchen Kühlschmierstoff arbeiten. Umständliche Schulungen, Überwachungen der Kennzeichnung oder gar eine Umrüstung von Maschinen und Anlagen gehören mit rhenus FU 800 der Vergangenheit an. Das neue Produkt macht sich für unsere Kunden damit auch besonders in wirtschaftlicher Hinsicht bezahlt.

Leistungsstark – für die Herausforderungen der Zukunft

Schon in der Testphase hat rhenus FU 800 eindrucksvoll gezeigt: Selbst bei anspruchsvollen Zerspanungen kann das neue Fluid problemlos eingesetzt werden, beispielsweise in der Medizintechnik oder der Automobilindustrie, wo zahlreiche Werkstücke aus dem vollen Material – von Grauguss über Aluminium bis Titan – gefertigt werden.

 

Offizieller Lieferant der französischen Bahn
SNCF vertraut auf Rhenus Lub

Als zertifizierter Lieferant der französischen Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) sorgen wir ab sofort dafür, dass Passagiere mit dem Hochgeschwindigkeitszug TGV (Train à Grande Vitesse) noch umweltfreundlicher durch Frankreich reisen können. Fabrice Himpan, Geschäftsführer von Rhenus Lub France: „Wir freuen uns, dass die SNCF bei der Schmierung von Weichen im TGV-Streckennetz ab sofort auf rhenus LWN 04 vertraut.“

Mit dem innovativen Spezialschmierfett von Rhenus Lub erzielt die SNCF wesentliche Vorteile: Da rhenus LWN 04 sowohl resistent gegen Auswaschungen als auch leicht biologisch abbaubar und UV-beständig ist und über ein extrem hohes Adhäsionsvermögen verfügt, können die Schmierintervalle von zwei auf fünf Wochen verlängert werden. Vor der Freigabe für den Praxiseinsatz hat die SNCF rhenus LWN 04 umfangreichen Tests unterzogen. „Am Ende stand die begehrte Zulassung – für die Betreiber von Schienenverkehren weltweit ist das eine ausgezeichnete Referenz“, erklärt Fabrice Himpan.

 

Möchten Sie mehr über diese oder andere Schmierstoff-Themen erfahren? Dann sprechen Sie uns einfach an:

Pressebüro Rhenus Lub
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