Was 1926 als kleine Werkzeug- und Maschinenfabrik in München begann, ist heute ein weltweit agierendes Unternehmen mit Produktionsstandorten auf drei Kontinenten, Niederlassungen auf dem gesamten Globus, weltweit mehr als 9000 Mitarbeitenden und einer klaren Vision für die Industrie von morgen: Grob feiert 100 Jahre Unternehmensgeschichte – geprägt von Pioniergeist, technischer Exzellenz und dem Mut, immer wieder neue Wege zu gehen.

Die Neuordnung der US-Zollpolitik und der Krieg der Vereinigten Staaten und Israels gegen den Iran prägen die aktuelle Konjunkturprognose. Unter der Annahme begrenzter wirtschaftlicher Folgen für die Schweiz erwartet das KOF Institut für 2026 ein sportbereinigtes reales BIP-Wachstum von 1.0 Prozent, für 2027 von 1.7 Prozent. Bei dauerhaft um 30 Prozent höheren Ölpreisen fiele das BIP Ende 2027 um 0.6 Prozent tiefer aus als in der Basisprognose.

In über 20 Jahren baute Liebherr-Aerospace einen weltweiten Fertigungsverbund auf, in dem 13 Starrag-Maschinen dazu beitragen, Fahrwerke für Punktlandungen mit Adlerpräzision herzustellen.

Gespannt sassen am 09. Juli 2024 um 20:59:50 Uhr die Ingenieure hinter unzähligen Monitoren und lauschten dem Countdown: 10, 9, 8, 7… . Um genau 21:00 Uhr deutscher Zeit fiel dann das Wort «Décollage» (franz. Start). Unter einem tosendem Feuerschweif und riesigen Dampfwolken startete die neue Ariane 6 Trägerrakete von Kourou in Französisch-Guayana ins All. Das Team in Kourou war nach der ersten Mission in Feierlaune. Aber nicht nur dort. Public-Viewing des Starts gab es auch an allen Standorten der ArianeGroup. «Wir haben acht Jahre auf diesen Moment hin gefiebert und hart dafür gearbeitet», erzählt Stefan W.. Er verantwortet die spanende Fertigung der Triebwerke der ArianeGroup am Standort Ottobrunn. Die Herstellung der einzelnen Bauteile und -gruppen ist wortgemäss Raketenwissenschaft. Engste Toleranzen, exotische Werkstoffe und hohe Bauteilkosten – hier darf bei der Fertigung nichts schief gehen. Stefan W. setzt mit seinem erfahrenen Zerspaner-Team dabei auf Präzisionswerkzeuge, sowie das technische Knowhow der Paul Horn GmbH.

Der Werkzeugmaschinenhersteller United Machining Solutions – Mikron Mill – sowie die Werkzeugspezialisten Dihawag und Zecha veranstalteten am 26. Februar 2026 einen Workshop zum Thema Aluminiumzerspanung. Im Fokus stand dabei unter anderem ein grösseres Strukturbauteil aus 7075-Legierung mit einem Spanvolumen von über 80 Prozent, das typischerweise als Verbindungsstück von Solarzellen bei Satelliten Einsatz findet. Über 30 Teilnehmer konnten die Zerspanungsprozesse sowohl theoretisch als auch praktisch vor Ort erleben. Im SMM-Interview zeigen Jonas Meier (Leiter, Center of Competence, Mikron Mill) und Andreas Weck (Produktmanagement, Anwendungstechnik, Zecha), welche Herausforderungen sich beim Zerspanen dieser komplexen Aluminiumkomponente ergeben.

Die Neuordnung der US-Zollpolitik und der Krieg der Vereinigten Staaten und Israels gegen den Iran prägen die aktuelle Konjunkturprognose. Unter der Annahme begrenzter wirtschaftlicher Folgen für die Schweiz erwartet das KOF Institut für 2026 ein sportbereinigtes reales BIP-Wachstum von 1.0 Prozent, für 2027 von 1.7 Prozent. Bei dauerhaft um 30 Prozent höheren Ölpreisen fiele das BIP Ende 2027 um 0.6 Prozent tiefer aus als in der Basisprognose.

Die Mikron Holding AG hat im Geschäftsjahr 2025 einen Nettoumsatz von CHF 381.9 Mio. erzielt, was im Vorjahresvergleich einem Wachstum von 2.1 Prozent entspricht. Währungsbereinigt stieg der Nettoumsatz um 4.1 Prozent. Das operative Ergebnis belief sich auf CHF 39.5 Mio. (2024: CHF 31.9 Mio.). Die operative Gewinnmarge lag bei 10.3 Prozent (2024: 8.5 Prozent).

Das Thema der neuen Ausgabe des VDW-Podcasts «Tech Affair – Industry for Future» lautet «Frauen in der Produktion – schaffen wir das?» Der Titel macht eines deutlich: Wir sind noch lange nicht dort, wo wir sein sollten – obwohl Studien eindeutig die Vorteile von Diversität auch auf die Produktivität der Wirtschaft belegen.

Der Werkzeugmaschinenhersteller United Machining Solutions – Mikron Mill – sowie die Werkzeugspezialisten Dihawag und Zecha veranstalteten am 26. Februar 2026 einen Workshop zum Thema Aluminiumzerspanung. Im Fokus stand dabei unter anderem ein grösseres Strukturbauteil aus 7075-Legierung mit einem Spanvolumen von über 80 Prozent, das typischerweise als Verbindungsstück von Solarzellen bei Satelliten Einsatz findet. Über 30 Teilnehmer konnten die Zerspanungsprozesse sowohl theoretisch als auch praktisch vor Ort erleben. Im SMM-Interview zeigen Jonas Meier (Leiter, Center of Competence, Mikron Mill) und Andreas Weck (Produktmanagement, Anwendungstechnik, Zecha), welche Herausforderungen sich beim Zerspanen dieser komplexen Aluminiumkomponente ergeben.

Wie kaum eine andere Branche steht Aviation für eine qualitätsorientierte Fertigung. Komponenten für Turbinen und Fahrwerke sowie für die Flugzeugstruktur – sie alle müssen dafür sorgen, dass Passagiere sicher reisen. Gleichzeitig steht die Branche vor grossen Herausforderungen: Der globale Wettbewerb, Lieferengpässe, ein zunehmender Nachhaltigkeits- und Innovationsdruck sowie der anhaltende Fachkräftemangel sind nur einige Beispiele, die schon lange vor dem Start eines Flugzeugs immer wieder für Turbulenzen sorgen und den beteiligten Unternehmen grosses Navigationsgeschick abverlangen. Als langjähriger Partner unterstützt DMG Mori führende Hersteller und Zulieferer mit Fertigungslösungen, die zu einem ruhigen Flug beitragen – sowohl durch die Herstellung von Qualitätsbauteilen als auch auf wirtschaftlicher Ebene in einem hart umkämpften Markt.

Citizen Cincom R504 ist die Lösung für die Fertigung hochpräziser Klein- und Kleinstteile. Diese Langdrehmaschine garantiert ultrahohe Präzision, maximale Kompaktheit und niedrigen Energieverbrauch.

Nur bei reproduzierbaren Prozessen und maximaler Präzision in der Fertigung können Luftfahrzeuge sicher betrieben werden. Ein zuverlässiges Verfahren zum Finishen der Oberflächen an Triebwerkkomponenten stellt jetzt die Otec Präzisionsfinish GmbH aus Straubenhardt (D) bereit.

Auf der ganzen Welt setzen Industrieunternehmen verstärkt auf intelligent gesteuerte und autonomere Fertigungsprozesse. Das ist das Ergebnis der Studie «Future-Ready Manufacturing Study 2025», die Tata Consultancy Services (TCS) in Zusammenarbeit mit Amazon Web Services (AWS) veröffentlicht hat.

Die Weichen sind bereits gestellt: Die Zukunft der Fertigung ist vernetzter, schneller, digitaler. Das Jahr 2026 wird bei dieser Entwicklung eine entscheidende Rolle spielen, weil Fachkräfte, Anlagen, Roboter und Software noch enger aufeinander abgestimmt werden müssen. Visual Components, ein führender Anbieter in der Fertigungssimulation, zeigt, welche Trends dabei im Mittelpunkt stehen.

Siemens stellt «Digital Twin Composer» vor, eine neue Softwarelösung, die Industrial-Metaverse-Umgebungen in grossem Massstab aufbaut. «Digital Twin Composer» soll Unternehmen in die Lage versetzen, industrielle KI, Simulationen und physikalische Echtzeitdaten zu nutzen, um Entscheidungen virtuell, schnell und in grossem Massstab zu treffen.

Siemens und Nvidia weiten ihre strategische Partnerschaft wesentlich aus, um künstliche Intelligenz (KI) in die reale Welt zu bringen. Gemeinsam möchten die Unternehmen neue Angebote entwickeln, die industrielle und physische KI in alle Branchen und industriellen Arbeitsabläufe integrieren und nicht zuletzt ihre eigenen Betriebsabläufe beschleunigen sollen.

KI wird operativ nutzbar, digitale Regulierung schafft Rahmenbedingungen, mobile Robotik sorgt für zuverlässiges Handling in variierenden Umgebungen und flexible Plattformen ersetzen starre Materialflusslogik. So sehen Branchenexperten die aktuellen Trends der (Intra-)Logistik.

Dematic stellt eine Softwareplattform zur Integration unterschiedlicher automatisierter Systeme der Intralogistik vor.

Rulmeca präsentiert leise, effiziente und hochdynamische, in Transportrollen integrierte Antriebe für den Palettentransport.

Transportsysteme von Rollon eignen sich optimal, auf Paletten angeordnete Werkstücke schnell und genau zum Montieren, Messen und Prüfen auf einer ringförmigen Bewegungsbahn zu einzelnen Stationen zu transportieren.

KI wird operativ nutzbar, digitale Regulierung schafft Rahmenbedingungen, mobile Robotik sorgt für zuverlässiges Handling in variierenden Umgebungen und flexible Plattformen ersetzen starre Materialflusslogik. So sehen Branchenexperten die aktuellen Trends der (Intra-)Logistik.

Der badische Hersteller automatisierter Lager- und Sägetechnik Kasto Maschinenbau GmbH + Co. KG präsentiert zur Messe Logimat in Stuttgart seine Langgut- und Schwerlastlager mit integrierten Transportsystemen und zukunftsweisende Software zum fortlaufenden Überwachen der Lagerbestände.

Dematic stellt eine Softwareplattform zur Integration unterschiedlicher automatisierter Systeme der Intralogistik vor.

Rulmeca präsentiert leise, effiziente und hochdynamische, in Transportrollen integrierte Antriebe für den Palettentransport.

Das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU in Chemnitz (D) und die europäische Raumfahrtagentur ESA werden gemeinsam entwickelte Sensortechnologien nutzen, um die Produktion und Montage von Bauteilen der Weltraumrakete Ariane zu überwachen und zu dokumentieren.

Metallische Gläser sind neuartige Materialien für Anwendungen im Weltraum, aber auch in der Medizin und in der Uhrenindustrie. Um ihre Eigenschaften besser zu verstehen und ihre Herstellung zu erleichtern, führen Empa-Forschende in Zusammenarbeit mit der Europäischen Weltraumorganisation ESA mehrere Versuche an Bord der Internationalen Raumstation ISS durch.

Das Fraunhofer IPA hat gemeinsam mit der Unternehmensberatung P3 untersucht, wie Komponentenhersteller von der Fertigung von Hardware-Bauteilen für humanoide Roboter profitieren könnten.

In dem neu initiierten Projekt «Fluorbest» befasst sich ein Konsortium unter Leitung des Fraunhofer-Instituts für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF mit der Substitution von Fluorpolymeren.