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VDW Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken e.V.

08.10.2015

Metall-Polymer-Verbundwerkstoffe - Mehrschichtwerkstoffe

Die GGB Hochleistungsgleitlager umfassen selbstschmierende Gleitlagerwerkstoffe (DU, DUB, DP4, DP4B), geschmierte Gleitlager für den Einsatz im Mischreibungsgebiet (DX, DS, HX) und öl- bzw. mediengeschmierte Gleitlager (DP4, DP4B, DP31).

Metall-Polymer-Verbundwerkstoffe auf PTFE-Basis: DU, DUB, DP4, DP4B, DP31

GGB Mehrschichtwerkstoffe sind Metall-Kunststoffverbund-Werkstoffe und bestehen aus einem Metallrücken und einer Zwischenschicht aus poröser Sinterbronze. Die Poren der Bronze werden in einem Walzprozess vollständig mit einer Mischung aus PTFE und Gleitzusätzen ausgefüllt und überdeckt. Während der Stahlrücken die hohe mechanische Festigkeit gewährleistet, sorgt die Sinterbronze-Zwischenschicht für eine feste Verklammerung der Laufschicht. Dieser Mehrschichtaufbau ermöglicht eine hohe Maßhaltigkeit, verbessert die Wärmeabfuhr und reduziert damit die Lager-Einsatztemperatur.

Metall-Polymer-Verbundwerkstoffe auf thermoplastischer Basis: DX, HX, DS

Der Aufbau von DX, DS und HX entspricht im Wesentlichen dem Aufbau der oben beschriebenen Werkstoffe. Als Gleitschicht dient jedoch eine extrudierte, mit Gleitzusätzen modifizierte thermoplastische Folie, die auf die poröse Sinterbronze-Zwischenschicht aufgewalzt wird. Diese Mehrschichtwerkstoffe wurden für geschmierte Anwendungen mit langen Nachschmierintervallen entwickelt. Die Gleitschicht wurde deshalb mit einem speziellen Schmiertaschensystem versehen. Diese Schmiertaschen wirken als Schmierstoffreservoir und ermöglichen eine optimale Schmierstoffverteilung über die gesamte Gleitfläche. Die Gleitfläche von DS besteht aus POM und ist mit PTFE modifiziert. Sie enthält normalerweise keine Schmiertaschen. Dies ermöglicht den Einsatz von DS auch im Trockenlauf. Die Gleitschicht von HX besteht aus modifizierten PEEK. Dieser Hochtemperatur-Werkstoff hat exzellente chemische Beständigkeit und ist besonders für ölgeschmierte Anwendungen unter schwierigsten Bedingungen geeignet.


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