M.A. Frauke Finus

Man könnt es schon fast Vorreiterrolle nennen, was Trumpf beim Schlagwort Industrie 4.0 einnimmt. Entscheidend ist für die Ditzinger ein schlüssiges Gesamtkonzept der vernetzten Fertigung. Wie dafür mit der auf der Blechexpo vorgestellten Technologie Tru Connect und der neu gegründeten Tochter Axoom Zukunft gemacht wird, erklärt Mathias Kammüller im Gespräch mit Blechnet.

Leicht, leichter, am leichtesten, das ist die Devise im Automobilbau. Dabei darf aber vor allem die Sicherheit von Insassen und Fussgängern nicht leiden. Stahl als der Werkstoff im Auto ist jetzt nicht unbedingt der Inbegriff von „leicht“. Dieser Herausforderung stellen sich die Stahlproduzenten und machen Stahl auf verschiedene Weise zumLeichtbauwerkstoff. Hochfeste Stähle, Stahlhybride, Metallschaum – Stahl birgt noch viel Potenzial.

Mitte April durfte Trumpf zur Hausmesse Intech etwa 2500 Besucher aus über 20 Ländern am deutschen Sitz in Ditzingen begrüssen. Neben der Vorstellung von neuen Maschinen nutzte der Werkzeugmaschinen- und Laserspezialist die Gelegenheit, einen Blick auf die aktuelle Geschäftslage zu werfen und seine Sicht sowie aktuelle Wirkungsweisen in Bezug auf Industrie 4.0 vorzustellen.

Wie können Blechverarbeiter Industrie 4.0 nutzen? Warum kommen so viele Umsetzungen nicht in Schwung? Wie bekommt man Ordnung in das Dickicht von Angeboten, Empfehlungen und Versuchen?

Die Hochschule Esslingen hat in Zusammenarbeit mit der Vögtle Service GmbH eine alte hydraulische Presse modernisiert und in die Smart Factory Testumgebung der Hochschule eingebunden. Die Fakultät Maschinenbau hat dafür einer 100-t-Presse von Fritz Müller aus dem Jahr 1977 ein Retrofit zuteil werden lassen.

Leicht, leichter, am leichtesten, das ist die Devise im Automobilbau. Dabei darf aber vor allem die Sicherheit von Insassen und Fussgängern nicht leiden. Stahl als der Werkstoff im Auto ist jetzt nicht unbedingt der Inbegriff von „leicht“. Dieser Herausforderung stellen sich die Stahlproduzenten und machen Stahl auf verschiedene Weise zumLeichtbauwerkstoff. Hochfeste Stähle, Stahlhybride, Metallschaum – Stahl birgt noch viel Potenzial.

Damit Maschinen und Anlagen effizienter produzieren können, muss aus vorhandenen Daten spezielles Wissen werden. So ziehen die Maschinenbauer künftig mit den Data Scientists an einem Strang. Denn nur so lassen sich Prozesse weiter automatisieren.

Der Green Deal kann die deutsche Produktionstechnik in Pole-Position bringen. Dass Produktion deutlich ressourcenschonender und umweltfreundlicher geht, beleuchtet die Wissenschaftliche Gesellschaft für Produktionstechnik (WGP).

Man könnt es schon fast Vorreiterrolle nennen, was Trumpf beim Schlagwort Industrie 4.0 einnimmt. Entscheidend ist für die Ditzinger ein schlüssiges Gesamtkonzept der vernetzten Fertigung. Wie dafür mit der auf der Blechexpo vorgestellten Technologie Tru Connect und der neu gegründeten Tochter Axoom Zukunft gemacht wird, erklärt Mathias Kammüller im Gespräch mit Blechnet.

Mitte April durfte Trumpf zur Hausmesse Intech etwa 2500 Besucher aus über 20 Ländern am deutschen Sitz in Ditzingen begrüssen. Neben der Vorstellung von neuen Maschinen nutzte der Werkzeugmaschinen- und Laserspezialist die Gelegenheit, einen Blick auf die aktuelle Geschäftslage zu werfen und seine Sicht sowie aktuelle Wirkungsweisen in Bezug auf Industrie 4.0 vorzustellen.

Obwohl Coronavirus das tägliche Leben der Mitarbeiter von 247 Tailor Steel auf den Kopf gestellt hat, ist das Unternehmen weiterhin in der Lage, die bestellten Produkte rechtzeitig zu liefern. Blechnet im Gespräch mit Frank Gelen, COO von 247 Tailor Steel.

Ende Juni kamen Gäste aus aller Welt zu dem Competence Days von Bystronic an den Hauptsitz in Niederönz. Das Unternehmen zeigte neue Wege im Laserschneiden, Biegen, Automatisieren und im Bereich Software.

Um die Smart Factory weiter voranzutreiben, arbeitet Bystronic zukünftig mit dem Softwarespezialisten Kurago zusammen.

Egal ob Abgasanalysegerät, Maschinenbedien-Monitor, Lautsprecher, Module in Flugzeugsitzen oder medizinisches Gerät – alles steckt in einem Gehäuse aus Feinblech, das meist nach Kundenwunsch von einem Lohnfertiger realisiert wird. Die BVS Blechtechnik setzt für ihre Gehäuseproduktion seit kurzem erfolgreich ein Biegezentrum von Salvagnini ein.

Höhere Produktivität ist nicht immer das Ergebnis von höherem technischem Aufwand oder gar einer hektischeren Art zu arbeiten. Planung, Organisation und das Einführen von Methoden und Standards entsprechend der Methodik SMED (Single Minute Exchange of Dies) hat das Potential, Zeit für einen Werkzeugwechsel signifikant zu verkürzen.

Der digitale Zwilling verbindet die reale mit der digitalen Welt. Das Modell, mit dem ein physisches Produkt virtuell abgebildet wird, schafft für Unternehmen zahlreiche Möglichkeiten, die künftigen Abläufe entlang der gesamten Wertschöpfungskette zu optimieren – und so die industrielle Produktion sicherer und effizienter zu gestalten. Immer mehr Unternehmen werden künftig auf diese Technologie setzen.

„Vernünftig mit vernünftigen Menschen zusammen arbeiten“ – das möchte Thomas Brosius. Und das scheint zu funktionieren. Bei dem Auftragsfertiger aus der Nähe von Trier jagt seit dem Gründungsjahr 2005 eine Produktionsauslastung die nächste. Beim Laserschneiden wird man diesem Umstand seit Anfang des Jahres mit einem Faserlaser Bystar Fiber mit 8 kW von Bystronic Herr.

Egal, wie man es dreht und wendet: gefühlt an jeder Ecke wird von «Industrie 4.0» gesprochen, egal ob die Beteiligten etwas mit Produktionsprozessen zu tun haben oder nicht. Als Ingenieur im Produktmanagement eines mittelständischen Unternehmens, das CAM-Software entwickelt und vertreibt, sehe ich die inflationäre Anwendung des Begriffs für viele Bereiche kritisch.

Ganz am Puls der Zeit präsentiert sich vom 23. bis 26. Oktober die diesjährige Euroblech in Hannover, denn neben dem Leichtbau, hybriden Fertigungsprozessen und der Additiven Fertigung steht vor allem die vernetzte Fertigung im Mittelpunkt.

Noch halten sich kleine und mittlere Unternehmen bei der roboterbasierten Automatisierung zurück. Die Bedenken können aber häufig beseitigt werden. Ingenieursdienstleister wie die Rohmann Automation GmbH unterstützen zusammen mit dem Automatisierungsspezialisten Kuka bei der Automatisierung. Die Erfahrung: Die Herausforderungen sind meist kleiner als gedacht!

Im Werkzeugbau wird das Zeitfenster in der Kalkulationsphase und von der Auftragserteilung bis hin zu Tryout und Abmusterung immer kleiner. Der Siegerländer Blechspezialist Rath Werkzeugbau setzt deshalb bei allen Schritten der Methodenplanung auf die Software von Autoform.

Regional konzentriert haben im „Stanztechnik Valley“ rund um Pforzheim viele Blechspezialisten ihren Sitz. Seit sechs Sessions hat die alle zwei Jahre stattfindende Stanztec – Messe für Stanztechnik ihren Veranstaltungsort im CCP Pforzheim. Vom 19. bis 21. Juni 2018 trifft sich hier wieder alles, was einen stanztechnischen Namen hat.

Roboter sind aus der Automobilproduktion nicht mehr wegzudenken. Ein Roboter von Kuka steht im BMW-Werk in Dingolfing in einer Waschzelle. Dort führt er Bauteile millimetergenau den Reinigungsdüsen zur Reinigung zu. Dabei ist er Reinigungsmedien mit chemischen Zusätzen, hohen Temperaturen und hohen Reinigungsdrücken ausgesetzt.

Wer heute am Markt bestehen möchte, der muss mehr bieten als seine Mitbewerber. Als Produzent einfacher Blechbauteile ist kaum etwas zu verdienen. Dies ist erst dann möglich, wenn man über eine angemessene Wertschöpfung verfügt. Die W. Nusser GmbH setzt deshalb auf einen modern ausgestatteten Maschinenpark, dabei unter anderem auf die Richttechnik der Kohler Maschinenbau GmbH.

Sechs Kuka-Roboter vom Typ KR 1000 Titan ermöglichen bei der Mannstaedt GmbH neue Flexibilität in der Produktion. Fertig produzierte Spezialprofile werden jetzt automatisiert gestapelt.

Zusammen mit der Metav findet am 24. und 25. Februar 2016 auf dem Düsseldorfer Messegelände die Fachkonferenz „Inside 3D Printing“ statt. Sie bietet ein breites Vortragsspektrum zur additiven Fertigung mit Metallen und Kunststoffkomponenten. Die auch als Schichtbauverfahren bezeichnete Technologie scheint für die Ersatzteilversorgung und die Teilefertigung nach Bedarf geradezu prädestiniert.

Gerade bei der Fertigung von Grossbauteilen bedeuten Schnelligkeit und Wirtschaftlichkeit bares Geld. Als bekannter Spezialist für grosse, schwere Brennteile, mechanische Bearbeitung und komplexe Schweissbaugruppen setzt die Jebens GmbH aus Korntal-Münchingen deshalb bei hohen Abtragsraten immer häufiger auf Brennen statt Fräsen. Mit einem einzigen Schnitt entfernt sie dabei massives Material, was bis zu 50 % Zeitersparnis und folglich signifikant geringere Kosten bedeutet.

Water Jet Sweden führt eine Mehrzweck-Wasserstrahlschneidanlage ein, wie das Unternehmen mitteilt. Das T-Modell sei für den Einstieg in die Wasserstrahlschneidtechnik konzipiert.

Carbon ist wesentlich widerstandsfähiger als Holz. Musikinstrumente aus Carbon sind daher witterungsstabiler und wesentlich robuster gegen mechanische Einflüsse. Ausserdem ermöglicht Carbon einen guten Klang. Instrumente aus Carbon bieten also einen echten Mehrwert für Musiker.

Laut einem aktuellen Deloitte-Report stehen Automotive-Zulieferer vor einem Wendepunkt. Vier von fünf Zulieferern müssen sich demnach auf Markteinbrüche von bis zu einem Drittel einstellen.

Das Familienunternehmen SD Hirsch automotive entwickelt und produziert seit 25 Jahren hochkomplexe Rohrformteile für Automobile. In 1.500.000 BMW und Mini, 1.300.000 Mercedes sowie 900.000 Porsche sind die Produktlösungen für Kühl- und Einspritzsysteme, Schiebedächer und Cabrio-Systeme des Unternehmens zu finden. Bei der Produktion setzt SD Hirsch auf das Prozess-Know-how von Kuka Systems und deren Kompaktschweisszelle Flexible Cube.

Mit Fibernomics beschreibt Bystronic ein umfassendes Prinzip. Es ist der Schlüssel zu einer erfolgreichen Blechverarbeitung. Ausgangspunkt ist ein leistungsstarker Faserlaser.

„Entwicklung zur autonomen Produktion fordert die Gesellschaft ganzheitlich“ ist sich Prof. Peter Groche, Leiter des Instituts für Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU) an der TU Darmstadt, sicher. Das Institut ist Mitglied der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Produktionstechnik (WGP), die im Sommer ein Standpunktpapier zum Industriearbeitsplatz 2025 veröffentlicht.

Im Vorfeld der Tube hat unsere Partnerredaktion von Blechnet mit Karl Schmid, Leiter Produktmanagement Laser-Rohrschneiden bei Trumpf, über die Möglichkeiten des Lasers in der Rohrbearbeitung gesprochen. Kleine Losgrössen, verschiedenste Konturen und jetzt auch Gewindeschneiden machen diese Maschinen möglich.

Die Leistungsfähigkeit der 2-D-Lasermaschinen und der Festkörperlaser von Trumpf entwickelt sich stetig weiter. Auf der vergangenen Blechexpo haben die Ditzinger die 2-D-Laserschneidanlage Tru Laser 5030 fiber mit neuen Funktionen und erweiterter Laserleistung vorgestellt.

Damit Laserschneidmaschinen effizient arbeiten können, kommt es auch auf den Materialfluss rund um die Anlage an. Mit By Trans Cross hat Bystronic eine Be- und Entladeautomation entwickelt, die das Materialhandling auf hohe Prozessgeschwindigkeiten im Laserschneiden abstimmt. Das Upgrade By Sort übernimmt dabei die Entnahme der geschnittenen Teile.

Die 25. Euroblech ist nach vier sehr erfolgreichen Messetagen zu Ende gegangen. Insgesamt 56.301 Besucher aus aller Welt sind in der vergangenen Woche nach Hannover gereist, um sich an den Ständen von 1.507 Ausstellern aus 40 Ländern über Innovationen und digitale Technologien rund um die Blechbearbeitung zu informieren, wie Veranstalter Mack Brooks mitteilt.

Das Familienunternehmen SD Hirsch automotive entwickelt und produziert seit 25 Jahren hochkomplexe Rohrformteile für Automobile. In 1.500.000 BMW und Mini, 1.300.000 Mercedes sowie 900.000 Porsche sind die Produktlösungen für Kühl- und Einspritzsysteme, Schiebedächer und Cabrio-Systeme des Unternehmens zu finden. Bei der Produktion setzt SD Hirsch auf das Prozess-Know-how von Kuka Systems und deren Kompaktschweisszelle Flexible Cube.

Der Werkzeugmaschinen- und Laserhersteller Trumpf aus Ditzingen plant in den USA eine Demofabrik für Industrie 4.0 zu bauen, wie jetzt bekannt wurde. Ziel sei es, vernetzte Prozesse anfassbar zu machen. Material- und Informationsfluss sollen dabei im Fokus stehen. Die Eröffnung ist für Sommer 2017 geplant.

Mit der Softwareplattform Fastsuite Edition 2 von Cenit können Unternehmen viele Fertigungsverfahren der industriellen Blechverarbeitung definieren, programmieren, simulieren und verbessern. In einer einheitlichen 3D-Anwendungsumgebung vereint das Programm dabei simulationsbasierte Maschinen- und Roboterprogrammierung mit dem effizienten Erstellen von Anlagen-Layouts und richtet sich damit sowohl an Fertiger wie auch an Systemintegratoren.

Ein neues Verfahren zum Härten von Stahl entwickeln Wissenschaftler am Karlsruher Institut für Technologie (KIT): Mithilfe von Methylamin reichern sie niedriglegierte Stähle mit Kohlenstoff und Stickstoff an. Das Niederdruck-Carbonitrieren mit Methylamin spart Zeit und Prozessgas. Die so gehärteten Stähle eignen sich für mechanisch und thermisch hoch beanspruchte Bauteile in energieeffizienten und emissionsarmen Motoren der Zukunft.

Pleuel oder Querlenker können im Fahrzeugbau viel Gewicht sparen – wenn es gelingt, sie zum Teil aus Blech herzustellen. Wissenschaftler am Institut für Integrierte Produktion Hannover (IPH) entwickeln derzeit ein neues Fertigungsverfahren, mit dem sich Bauteile aus massivem Stahl und dünnem Blech in einem Schritt umformen und fügen lassen. Das sogenannte Hybridschmieden reduziert nicht nur Gewicht im Fahrzeug, sondern spart bereits währendder Produktion Zeit und Geld.

Mit der Tru Punch 1000 hat Trumpf eine Stanzmaschine für das Einstiegssegment entwickelt, die Schritt für Schritt zur Kombimaschine ausgebaut werden kann, wie das Unternehmen mitteilt. Das Ergebnis dieser Evolution wird im Oktober auf der Euroblech gezeigt. Die Tru Matic 1000 fiber, eine mit vielen Neuentwicklungen ausgestattete Lasermaschine, die Löcher stanzt, Laschen biegt und Gewinde formt.