Neuer Genauigkeitsgrad in der Rückfederungssimulation

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mei. Autoform Engineering GmbH hat ein neues Materialmodell entwickelt, das für eine breite Palette moderner Materialien angewendet werden kann. Anwender von Autoform-plus R1 erreichen damit einen neuen Grad an Genauigkeit bei der Rückfederungssimulation. Denn das Materialmodell vermag das Materialverhalten im Entlastungsfall (Entnahme des Blechteils aus dem Werkzeug) sehr genau zu modellieren. Es berücksichtigt sowohl das Weicherwerden des Materials durch den sogenannten Bauschinger-Effekt als auch das Abfallen der Elastizität mit zunehmender Dehnung. Damit ist es zurzeit eines der genauesten Modelle. Ein unschätzbarer Vorteil liegt darin, dass das Modell vollständig kompatibel mit den aktuellen Materialmodellen von Autoform ist. Um die Effekte der kinematischen Verfestigung mit zu berücksichtigen, reicht es aus, vier neue Materialparameter zu ergänzen. Diese Parameter sind keine mathematisch abstrakten Grössen, sondern haben eine einfach verständliche, klar definierte physikalische Bedeutung. Sie können zum Beispiel einfach aus Zug-Druck-Versuchen bestimmt werden - oder aber, wenn dieser Aufwand nicht betrieben werden soll, werden Default-Werte pro Materialklasse angeboten. Die Software bietet eine zuverlässigere Rückfederungskompensation der Umformwerkzeuge mit Hilfe der Simulation, was im Allgemeinen die Anzahl der Tryout-Schleifen stark reduziert.

Autoform Engineering GmbHTechnoparkstrasse 18005 Zürich,Tel. 043 444 61 61Fax 043 444 61 62markus.thomma@autoform.chwww.autoform.com