Lagerungen für Gezeitenkraftwerk

Meeresströmungskraftwerke zählen zu den aktuellsten Entwicklungen hinsichtlich der Nutzung erneuerbarer Energien. Sie bestehen im Wesentlichen aus den unter der Meeresoberfläche platzierten Rotoren, welche durch die Gezeitenströmung angetrieben werden. Der Lagerhersteller NKE Austria GmbH aus Steyr liefert die Getriebelager für diese gewaltigen «Unterwasser-Windräder».

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joe. Das Meeresströmungskraftwerk Sea Gen wurde vom britischen Unternehmen Marine Current Turbines Ltd. (MCT) entwickelt, ein Vorkämpfer in der Entwicklung von Meeresströmungsturbinen. Das Kraftwerk wurde im Strangford Lough, in einer Meerenge südöstlich von Belfast, installiert und ging im April 2008 in Betrieb. Es ist dies das erste kommerziell betriebene Strömungskraftwerk der Welt. Es hat eine Nennleistung von 1,2 MW und arbeitet ähnlich wie eine Windkraftanlage, mit dem Unterschied, dass die Rotoren nicht von Wind angetrieben werden, sondern von der gezeitenbedingten Wasserströmung (Tidenströmung genannt).

Ein entscheidender Vorteil gegenüber Windkraftwerken ist, dass Gezeitenströmungen kontinuierlich fliessen und weniger wetterabhängig sind, so dass sich die eingespeiste Strommenge viel besser vorhersagen lässt. Da ausserdem die Dichte des Wassers wesentlich grösser ist als diejenige von Luft, können die Rotoren bei vergleichbaren Leistungen bedeutend kleiner dimensioniert werden als bei Windturbinen.

Grosslager für die Hauptrotorwelle

Die Getriebe der Sea-Gen-Turbinen wurden von der Firma Orbital-2 Ltd. entwickelt, einem britischen Spezialisten für die Konstruktion von Getrieben für Anlagen zur alternativen Energiegewinnung. Hergestellt werden die Getriebe in Tschechien von Wikov MGI, einem Unternehmen, das derselben Firmengruppe angehört und das auf Getriebe für Wind- und Wasserkraftwerke spezialisiert ist. Mit der Lieferung der Wälzlager für die Getriebe wurde NKE beauftragt. Ausschlaggebend bei der Wahl waren der ausgezeichnete technische Support und die kurzen Vorlaufzeiten bei der Produktion. «NKE ist ein kompetenter und effizienter Partner in der Lagertechnologie. Die rasche Verfügbarkeit grosser Lager für die Hauptrotorwelle ist eine wesentliche Voraussetzung bei diesem Projekt», erklärt Dr. Frank Cunliffe, Geschäftsführer von Orbital-2.

NKE lieferte im Rahmen dieses Projekts neun verschiedene Lagertypen für die Getriebe, im Einzelnen Rillenkugellager, Kegelrollenlager, Zylinderrollenlager und Vierpunktlager mit Aussendurchmessern von 300 bis 1090 mm