Schneckengetriebe-motoren nach Mass

Bei der Erweiterung seiner Produktpalette setzt dieser Getriebespezialist auf enge Kooperation mit seinen Kunden. Die aus unterschiedlichen Branchen kommenden Unternehmen haben für ihre Maschinen und Anlagen immer wieder spezielle Anforderungen an Motoren und Getriebe. Sind die erforderlichen Komponenten nicht im Standardprogramm vorhanden, können sie durch Neu- oder Weiterentwicklungen durchaus dort aufgenommen werden.

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maxon international ag

Beckhoff Automation AG

FAULHABER SA

joe. In einem konkreten Fall war ein langjähriger Kunde, die Rhein-Nadel Automation GmbH, Impulsgeber für eine sinnvolle Produktweiterentwicklung. Dieses Unternehmen liefert Zuführtechnik auf Basis aller gängigen Teileförderer wie Schwing-, Zentrifugal-, Stufen-, Linear-, Flächen- und Steilförderer sowie Förderbänder und Bunkersysteme. Im speziellen Fall handelt es sich um Bunker-Förderbänder zur Bevorratung von Werkstücken mit einem Füllvolumen zwischen 5 und 200 Liter, die mit Schneckengetriebemotoren in Drehstrom- und Wechselstromausführung von Ruhrgetriebe bestückt sind. Hier jedoch war die Transportgeschwindigkeit des einstufigen Schneckengetriebes für das Bunkerförderband zu hoch, um die Werkstücke dosiert in die Sortiertöpfe zu füllen.

Standard-Schneckengetriebemotor modifiziert

Um die Zuführung des Stückgutes zu präzisieren, musste schnellstmöglich eine zuverlässige Lösung gefunden werden. Aus dem bestehenden Produktangebot konnte Ruhrgetriebe seinen Kunden nicht bedienen. Die Entwicklungsabteilung fand aber nach eingehender Problemanalyse einen Schneckengetriebemotor im Sortiment, der auf die besonderen Belange des Kunden angepasst werden konnte. Die Leistung des Motors stimmte, doch Bauform und Ausgangswelle mussten modifiziert werden.

So entwickelten die Ingenieure innerhalb kürzester Zeit den Prototypen: einen zweistufigen Schneckengetriebemotor als Aufsteckvariante mit Flansch B14 und Hohlwelle für eine direkte Verbindung und mit einer Drehzahl von lediglich 0,9 U/min im Vergleich zu 14 U/min beim entsprechenden Basismotor.

Nach einer Testphase wurde dieser Motor ausgeliefert, vom Kunden ausgiebig auf seine speziellen Belange geprüft und für sehr gut befunden, so dass der Getriebehersteller die Serienproduktion unverzüglich starten konnte.