Igus: Polymerlager Wartungsfrei für Fahrzeuge der Zukunft

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Konstrukteure des zukunftsweisenden, als «JetBike» bezeichneten Fahrzeugs verbessern Fahrerlebnis und Nachhaltigkeit mit schmierfreien Gleitlagern.

Wartungsfreie Lager aus Polymeren sorgen für lange Lebensdauer, optimale Dämpfung und niedrige Kosten beim Betrieb zukunftsweisender Elektrofahrzeuge.(Bild:  Igus)
Wartungsfreie Lager aus Polymeren sorgen für lange Lebensdauer, optimale Dämpfung und niedrige Kosten beim Betrieb zukunftsweisender Elektrofahrzeuge.
(Bild: Igus)

Die JetBike GmbH in Braunschweig (D) präsentiert eine innovative Kombination aus E-Bike und Auto. Die Fahrzeuge «JetBike» gelten als E-Bike. Sie verfügen über Vollverkleidungen, dürfen ohne Führerschein genutzt werden und sind von Steuer- und Versicherungspflicht befreit.

Um Forderungen nach Nachhaltigkeit und Wartungsfreundlichkeit gerecht zu werden, sind die Fahrzeuge mit Polymerlagern von Igus ausgestattet. Das vermeidet mögliche Korrosion. Zudem entfallen aufwendige Wartungsarbeiten, wie Reinigen und Schmieren von Antriebselementen. Überall befinden sich Polymerlager der Baureihe «iglidur» von Igus. Das betrifft zum Beispiel zylindrische Gleitlager aus dem Werkstoff «iglidur G» in der Lenkung und an Schwenkverbindungen im Fahrwerk. Varianten mit Bund haben die Ingenieure unter anderem für die Sitzlehneneinstellung genutzt. Gelenkköpfe und Gelenklager aus dem Werkstoff «igubal» ermöglichen komplexe Bewegungsabläufe, etwa in der Anlenkung von Fahrwerkskomponenten. Die Flanschlager ermöglichen, Lagerstellen flächig am Rahmen zu befestigen, etwa an der Haube oder am Heckdeckel. Das ausgeklügelte Neigesystem bewegt sich auf Gleitelementen aus dem Werkstoff «iglidur i3», die im 3D-Druckverfahren hergestellt sind.

Polymerlager erweisen sich als besonders vorteilhaft. Sie benötigen keine Schmierung. Mikroskopisch kleine Festschmierstoffe im Werkstoff ermöglichen einen reibungsarmen Trockenlauf. Zudem haben Polymerlager dämpfende Eigenschaften. Das führt bei Unebenheiten auf der Strasse zu einem ruhigeren Fahrgefühl. Die Lager aus Polymerwerkstoff sind darüber hinaus robust. Sie verformen sich bei hoher Belastung nur elastisch. Das erhöht die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge. Die Polymerlager sind bis zu 80 Prozent leichter als Metalllager. Damit tragen sie dazu bei, die Reichweite der von Batterien gespeisten Elektrofahrzeugs zu verbessern. Da Polymerlager bis zu 40 Prozent niedrigere Kosten beim Beschaffen verursachen, ermöglichen sie darüber hinaus die erforderlichen Investitionen für zukunftsweisende Elektrofahrzeuge niedrig zu halten.

(kmu)

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