ZF Services Schweiz AG: Neues Hohlwellen-Zweigang-Schaltgetriebe

>> Die ZF Friedrichshafen AG bietet im Bereich Sonderantriebstechnik flexible Lösungen nach dem Baukastenprinzip sowie massgeschneiderte Produkte für spezifische Anforderungen. Auf der EMO präsentierte das Unternehmen seine jüngste Entwicklung: das neue Zweigang-Schaltgetriebe ZF-Duoplan HS 150, ein Hohlwellengetriebe, das in den Antriebsstrang integriert ist.

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Bei stationären Antrieben deckt die ZF Friedrichshafen AG eine grosse Bandbreite ab: Sie reicht von Zweigang-Schaltgetrieben für Werkzeugmaschinen über Druckmaschinengetriebe bis hin zu Präzisionsgetrieben für die Automatisierungstechnik. «Bei den Zweigang-Schaltgetrieben ist ZF Weltmarktführer», sagt dazu Manfred Pulter, Leiter Vertrieb Industrieantriebe und Stellsysteme bei ZF. 80 Prozent der Hauptspindelantriebe mit Getriebeanwendung werden durch die ZF-Duoplan-Baureihe abgedeckt.

Speziell für den Einsatz in Bearbeitungszentren

Das auf der EMO präsentierte neue Zweigang-Schaltgetriebe HS 150, das zur Duoplan-Modellfamilie gehört, eignet sich besonders für den Einsatz in Bearbeitungszentren und mit einem Eingangs-Nenndrehmoment von 150 Nm für alle gängigen Motoren in diesem Leistungsbereich. Ein Vorteil des HS 150 ist sein neuartiges, zum Patent angemeldetes Getriebekonzept: Durch Auskoppeln des Planetenradsatzes im Direktgang (1:1) bei hohen Drehzahlen werden die drehenden Massen verringert. Dadurch ergeben sich mehrere Vorzüge gegenüber herkömmlichen Zweigang-Schaltgetrieben: kurze Hochlaufzeiten, geringe Temperaturentwicklung und geringe Schwingwerte von unter einem Millimeter pro Sekunde. Die Ressourceneffizienz in Sachen Nachhaltigkeit und Energieeffizienz kann dafür ab sofort durch die Marke «Blue Competence» des VDW (Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabrikanten e.V.) dokumentiert werden.

Hohe Wirtschaftlichkeit

Für Maschinenbauer und Produktionsbetriebe ergeben sich durch den Einsatz des neuen Getriebekonzeptes Pluspunkte, die Kosten sparen. Mit dem HS 150 können Maschinen flexibel genutzt werden, lässt es sich doch von «highspeed» auf «hightorque» umschalten. So lässt sich zwischen hohem Drehmoment und hoher Geschwindigkeit wählen. Auch hinsichtlich Wirtschaftlichkeit überzeugt das Getriebe aufgrund seines hohen Wirkungsgrades sowie seines wartungsfreien Betriebes über die gesamte Lebensdauer.

Das Getriebe lässt sich kompakt und platzsparend speziell in RAM-Einbauten integrieren und kann sowohl horizontal als auch vertikal, zum Beispiel für Bearbeitungszentren, verwendet werden. Je nach Motor-Regelbereich lassen sich mit Duoplan-Getrieben erweiterte Regelbereiche konstanter Leistung an der Hauptspindel erzielen. Damit ergeben sich einerseits im unteren Drehzahlbereich hohe Drehmomente zum Bearbeiten harter Materialien und andererseits im oberen Drehzahlbereich hohe Geschwindigkeiten für weiche Werkstoffe. So lässt sich die Schnittleistung moderner Werkzeuge voll ausnutzen. <<

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