Stöber: Effiziente Antriebstechnik Einfach installiert, effizient und zuverlässig

Quelle: Pressemitteilung 2 min Lesedauer

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Stöber, Spezialist für elektrische Antriebstechnik, präsentiert aktuell Konzepte, die dazu beitragen, den Aufwand für gesteuerte Antriebe in der Automatisierungstechnik zu vermindern.

Für gesteuerte, energieeffiziente Antriebe in der Automatisierungstechnik stellt Stöber sämtliche Komponenten in einer Vielzahl Varianten zur Verfügung. (Bild:  Stöber)
Für gesteuerte, energieeffiziente Antriebe in der Automatisierungstechnik stellt Stöber sämtliche Komponenten in einer Vielzahl Varianten zur Verfügung.
(Bild: Stöber)

Motoren und Antriebsregler insbesondere bei über grössere Entfernungen miteinander zu verbinden, erforderte bisher kostenintensive und schwierig zu installierende Kabel. Bisherige Servomotoren sind – auch wegen der am Motor angebauten und erforderlichen Encoder – schwer und erfordern grossen Einbauraum. Beim vertikalen Bewegen schwerer Lasten müssen Antriebe zusätzlich mit einer zuverlässigen Brems- und Blockiereinrichtung versehen sein, um Gefahren für Sachen und Personen sicher zu vermeiden. Stöber hat dazu einige richtungsweisende Innovationen verwirklicht.

Nur ein Kabel

Mit nur einem Kabel weit voneinander entfernte Motoren und Antriebsregler zu verbinden gelingt mit der von Stöber entwickelten One Cable Solution (OCS). Diese hat der Antriebsspezialist zusammen mit Heidenhain, Hersteller hochwertiger Encoder, nun optimiert. Mit dem zukunftssicheren Protokoll Endat 3 kann das Kabel aber nicht nur diese Distanz sicher überbrücken, sondern auch ohne kostenintensive Ausgangsdrossel Signale störungsfrei vom Motor zum Antriebsregler über bis zu 50 m weit übertragen. Beispielsweise gelingt dies zwischen einem Antriebsregler und einem hochökonomischen Planetengetriebemotor. Dessen Getriebe ist schrägverzahnt. Deshalb arbeitet es leise und energieeffizient.

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Leicht, effizient, kompakt

Kleiner, leichter und schlanker als ein Asynchronmotor ist ein encoderloser Lean-Motor. Er nutzt die Energie deutlich effizienter. Der Motor von Stöber ist nach IE5 klassifiziert. Dieser kompakte Antrieb, ausgestattet mit dem Antriebsregler SC6, ist erheblich wirtschaftlicher hinsichtlich der Investition und der Installation als ein Standard-Servomotor. Die Kombination aus diesem Antriebsregler und dem innovativen Motor erweist sich vor allem zum Antreiben energieeffizienter Transportsysteme als vorteilhaft.

Antriebsregler der Baureihen SC6 und SI6 sind nunmehr um zusätzliche Funktionen für die Datenverbindung Profinet ergänzt. Damit unterstützt der Spezialist die Antriebsanbindung gemäss den Applikationsklassen AC1, AC3 und AC4 Profidrive beim Verwirklichen von Motion-Control-Anwendungen. Mit dem aktuell vorgestellten Modul SU6 bieten die Regler zudem eine attraktive Lösung für STO und SS1-t über das Sicherheitsprotokoll Profisafe. Die Antriebsregler eignen sich damit für sicherheitstechnisch anspruchsvolle Systeme bis SIL 3, PL e, Kategorie 4. Die Funktionalität der Kommunikationsschnittstellen beider Regler ist zudem zertifiziert von der Vereinigung Profinet.

Sicher heben

Vertikale Achsen und ihre Lasten können aufgrund der Schwerkraft herabfallen und damit Menschen gefährden. Um das zu verhindern, werden Vertikalachsen in der Regel durch Bremsen gesichert. Verschmutzungen oder Verschleiss können die Bremswirkung allerdings stark beeinträchtigen. Deshalb gilt es, den Zustand der Bremsen sicher zu überwachen und ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten. Dazu stellt Stöber Servo-Planetengetriebe der Baureihe PH zur Verfügung. Diese übertragen Drehmomente und Drehungen äusserst exakt. Zudem arbeiten sie energieeffizient. Der Antriebsspezialist stattet die Kombination aus Servomotor und Getriebe mit der Zusatzbremse Servostop aus. Durch die Integration direkt in den Adapter, der sich zwischen Getriebe und Motor befindet, steht zusätzlich zur Motor-Haltebremse eine äusserst kompakte zweite Bremse für redundant ausgestattete und somit sichere Antriebe zur Verfügung. (kmu)

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