Maxon auf der Hannover Messe 2024 Grösser, dynamischer, universeller

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Maxon, Spezialist für Antriebe mit Stammhaus in der Schweiz, präsentiert zur Hannover Messe sein erweitertes Programm leistungsfähiger Antriebe. Vor allem stehen demnächst Antriebe für Roboter und fahrerlose Transportsysteme zur Verfügung.

Für jede Anwendung den richtigen Antrieb bereitzustellen, hat sich Maxon als Leitfaden für sein Produktprogramm gegeben. Als besonders herausragendes Beispiel für ihr erweitertes Portfolio bezeichnen die Antriebsspezialisten ihren Radnabenantrieb «wheel drive» für fahrerlose Transportsysteme, Autonomous Guided Vehicles (AGV).

Mehr Leistung

Eine bemerkenswerte Ergänzung im Programm ist die Integration der Antriebstechnik des englischen Herstellers Parvalux. Damit vergrössert Maxon im wörtlichen Sinn. Die robusten Antriebe ergänzen das Portfolio um Varianten mit grösseren Durchmessern. Damit eignen sich diese Antriebe zum einen für die Türautomation, zum anderen auch für Anwendungen in der Robotik und in AGV. Der Hersteller zeigt zur Messe diese Antriebstechnik und deren Kombinationen mit bisherigen Produkten im Programm. Damit können Anwender flexibel ihr individuelles Antriebssystem konzipieren.

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Hochdynamisch und leistungsfähig

Mit den Motoren ECX Prime 16L erweitert Maxon eine bewährte Motorenbaureihe. Diese bürstenlosen Elektromotoren sind mit eisenlosen Wicklungen und einem vierpoligen Rotordesign ausgeführt. Sie erreichen grosse Antriebsleistungen bei einem besonders steifen Drehmoment-Drehzahl-Verhalten. Mit ihnen lassen sich stabilste Regelungen in hochdynamischen Anwendungen realisieren.

Flache Innenläufer

Auch die Baureihe Motoren EC frameless wird um zwei Varianten (DT 38 S und DT 38 M) ausgebaut. Diese vielseitigen Flachmotoren sind als Innenläufer ausgeführt. Dabei werden Rotor und Stator ohne Lagerung und ohne Motorwelle getrennt bereitgestellt. Anwender bauen mit diesen Kits selbst ihren Antrieb. Flache Bauform, hohe Drehmomente und viel Platz für Kabeldurchführungen ermöglichen eine flexible Integration in individuelle Umgebungen.

Bestens kontrolliert

Mit dem Modul 60/30 präsentiert der Spezialist für Antriebstechnik die erste Ausführung einer geplanten kompletten Familie an Servokontrollern Escon2. Sie stellt konstant 1800 W Ausgangsleistung zur Verfügung und ist mit CAN-Bus, I/O-Steuerung und feldorientierter Regelung (FOC) ausgestattet.

Wheeldrive und Force-Feedback

Für selbstfahrende Fahrzeuge (AGVs) und autonome Roboter (AMR) wird Maxon seine speziell konzipierten Antriebssysteme IDX und «wheel drive» vorstellen. Für eine «fühlbare» Kommunikation zwischen elektrischer Antriebstechnik in der Automatisierung und dem bedienenden und programmierenden Mensch hat der Antriebsspezialist sein zukunftsweisendes System Force-Feedback entwickelt. Damit erhält der Bediener erstmals eine exakte Rückmeldung über das Verhalten des Antriebssystems. Besucher der Messe können das bei Maxon erfühlen. (kmu)

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