Massgeschneiderte Effizienz

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Fastems Sales Agent: Gennaro Teta (omnino technology)

SSI SCHÄFER AG

Kubo Tech AG

BITO Lagertechnik Bittmann AG

Umfangreiches Sicherheitssystem

Ein weiterer wichtiger Aspekt für Leifheit, sich für den Lager-Komplettausstatter Bito zu entscheiden, war das umfangreiche Sicherheitssystem der Shuttles. Dieses hat der Lagerspezialist gemeinsam mit der Berufsgenossenschaft Handel und Warendistribution (BGHW) entwickelt. «Wir haben an den Stirnseiten jeweils einen Personen-Laserscanner angebracht, der in Fahrtrichtung Körper und Gegenstände erkennt. Dieser war eine der Schlüsselforderungen der BGHW», sagt Ramers. «Wir konnten die Berufsgenossenschaft auf diese Weise für unser Konzept gewinnen.» Als Ergebnis bekam Bito ein Empfehlungsschreiben für das System und der Kunde erhält somit eine hohe Investitionssicherheit.

Auf der Stirnseite befindet sich zudem ein Not-Aus-Schalter. Damit das Fahrzeug nicht aus dem Regal fällt, misst ein Sensor den Abstand zum Kanalende. Etwa 80 Zentimeter davor wird es langsamer, automatisch schaltet sich ein induktiver Sensor ein, der sich am Metall des Regals ausrichtet. «Das Shuttle ist weiterhin mit einem Palettenüberhangsensor ausgestattet. Dieser setzt ein, wenn die Palette schief gepackt ist und die Ware über den Ladungsträger ragt», erklärt Ramers. «Der Sensor erkennt den Überhang und stoppt das Kanalfahrzeug entsprechend früher, damit der erforderliche Abstand zwischen den Waren immer eingehalten ist.» Somit ist zum Beispiel auch Zerbrechliches geschützt. Mit Hilfe der Sensoren lässt sich der Abstand zwischen den Paletten innerhalb von 240 Millimetern variieren.

Um die Regalanlagen vor Beschädigungen zu schützen und stets einen sicheren Ablauf gewährleisten zu können, hat Bito diese mit verschiedenen Standard-Komponenten ausgestattet. Dazu gehören beispielsweise Stützrahmen vom Typ Pro. Diese sind glanzverzinkt und korrosionsgeschützt, sie stellen eine stabile Auflage für die Konsolen und Schienen im Kanal dar. Für die unterschiedlichen Palettengewichte sind die Schienen in verschiedenen Materialstärken angebracht. «Die Konsolen und die Schienen sind aus unserem Standardprogramm, wir haben diese jedoch speziell angepasst», erläutert Ramers. Doppel-C-Profile und Längstraversen, die aus einem speziellen Twintop-Profil bestehen, sorgen für eine zusätzlich hohe Stabilität. «Die Regalecken und die Durchfahrbereiche haben wir mit einem Anfahrschutz in L-Form gesichert, ebenso die gangseitigen Regalstützen», verdeutlicht Ramers. Gefährdete Regalstützen sind bis zu einer Höhe von 750 Millimetern mit einem speziellen Stützenschutz gesichert, der mit einem signalgelben Kunststoff beschichtet ist. Zum weiteren Sicherheitszubehör gehören Schutzgitter mit einer Höhe von 2200 Millimetern, die seitlich an den Regalanlagen angebracht sind. Diese verhindern, dass Mitarbeiter in die Kanäle greifen und sich somit verletzen können.

Palettendurchlauf- und Shuttle-Systeme kombiniert

Bei Leifheit verlassen etwa 800 unterschiedliche Produktvarianten täglich das Gelände. Den Schwerpunkt bilden dabei Schnelldreher-Artikel. Das sind Produkte, die nicht lange in den Regalen bleiben, sondern schnell ein- und wieder ausgelagert werden. In den weit auseinanderliegenden Hallen sind die Wege vom Wareneingang bis zum Warenausgang/Versand oder zur Kommissionierung sehr lang. «Zwei Hallen liegen sehr nah an der Kommissionierung und am Warenausgang und boten sich deshalb ab Wareneingang als Durchgangslager an», sagt der Logistikleiter. «Wir benötigten ein Regalsystem, mit dem wir diese Schnelldreher-Artikel über das FIFO-Prinzip schnell in die Palettenkanäle einlagern können.» Um den Materialfluss zu optimieren und über das Prinzip der kurzen Wege damit die Effizienz deutlich zu steigern, hat Bito diese beiden Hallen mit einem Palettendurchlaufsystem ausgestattet. Die Produkte gelangen nun direkt vom Wareneingang über etwa 40 Meter lange Kanäle, die mit Rollenbahnen ausgestattet sind, zum gewünschten Endpunkt. Auf der Vorderseite bringen die Stapler sie auf kürzestem Weg in die Kommissionierung oder in den Warenausgang direkt zum Lkw. Die Befüllung und Entnahme dieser circa 5000 Palettenplätze im Palettendurchlaufregal erfolgt ebenfalls gesteuert über das Warehouse-Management-System.

Kapazität um 10 000 Palettenplätze gesteigert

Mit den Lagerlösungen von Bito konnte Leifheit die Kapazität im Logistikzentrum von 43 000 auf 53 000 Palettenplätze erhöhen. Aktuell ist das Logistikzentrum zu etwa 80 Prozent belegt. «Mit dieser Erweiterung ist das LDZ auch direkt für das erste Quartal des Jahres, die umsatzstärksten Monate, gerüstet. Kunden bestellen in dieser Zeit besonders Reinigungsprodukte zum Thema Frühjahrsputz», weiss Hinderer. «Mit den Lagerlösungen von Bito sind wir nun am zentralen Distributionsstandort der Leifheit AG bestens gerüstet, um unseren Wachstumszielen sowie den Anforderungen unserer Kunden an eine funktionierende Supply Chain gerecht zu werden.» <<

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