So könnten Brücken aus Beton in Zukunft aussehen: Entwurf einer auf dem Prinzip der Injection-3D-Concrete-Printing Technologie basierenden Brücke (in Zusammenarbeit mit Pieluigi D’Acunto und Ole Ohlbrock). (ITE/TU Braunschweig)
Leichtbau

Leichte Beton-Brücken aus dem 3D-Drucker

Es ist das am häufigsten verwendete Material: Beton. Seine Herstellung ist aber für acht Prozent des weltweiten Kohlendioxid-Ausstosses verantwortlich. Um diesen zu senken, forschen Wissenschaftler daran, wie der Materialverbrauch reduziert werden kann und erzeugen filigrane Leichtbaustrukturen aus Beton.

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Laserstrukturierungsanlage am Fraunhofer IWS Dresden. (Bild: Fraunhofer IWS)
Lasertechnik

Verbesserte Haftung

Forscher des Fraunhofer IWS und des IFAM haben eine Technologie zur effizienten, umweltschonenden, grossflächigen Oberflächenvorbehandlung von Glasfaser-­Metall-Laminaten («Glare») entwickelt. Die damit geklebten Mehrlagenverbünde haben sehr gute Adhäsions- und Korrosionseigenschaften, so dass auf eine chemische Vorbehandlung mit Anodisierbädern verzichtet werden kann.

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Ultraflacher Transport- roboter für die Indus- trie 4.0: maximale Leistung auf minimalem Bauraum. (E&K)
Logimat

Multifunktionaler Transportroboter

Weltpremiere feiert eine ultraflache Transportplattform am Stand der E&K Automation GmbH (EK) in Stuttgart. Der Hochleistungs-Transportroboter will durch maximale Beweglichkeit, multifunktionale Ausstattungsmöglichkeiten und skalierbare Dimensionen überzeugen.

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Bildergalerien

Neben der Serviceleistung am Gerät übernimmt Still auch die Business-Service-Leistung für Kunden, über die man sich vom Wettbewerb differenziert. (Still)
Interview

„Wir verkaufen 365 Tage zuverlässige Logistikleistung“

In Zeiten von 3D-Druck, cyberphysischen Systemen und Digitalisierung muss sich die Maschinenbau-geprägte Staplerbranche auf Gegenwind einstellen. Ob und wie das geschieht, wollten wir auf dem 34. Deutschen Logistik-Kongress von Dr. Henry Puhl wissen, der seit rund eineinhalb Jahren an der Spitze des Hamburger Staplerbauers Still steht.

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Bei Egro steht die einzige hydromechanische Ziehpresse der Schweiz, die mit bis zu 1000 Tonnen Kraft arbeitet. (Bild: R. Ackermann)
Tiefziehen

Mit Tiefgang

Die 1849 gegründete Egro Industrial Systems AG beschäftigt 70 Mitarbeiter – davon 10 Lehrlinge. Als Spezialist für Feinblech-Aufgaben verarbeitet das KMU vorwiegend dünnwandige Bleche von 0,5 bis 3 Millimeter. Aber auch andere Blechstärken können verarbeitet werden. Ergänzt wird das Angebot durch Konstruktionsunterstützung und ausführliche Beratungen.

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