Neues Kapitel in Sarasota Spatenstich für Pilatus-Standort in Florida

Quelle: Pressemitteilung 4 min Lesedauer

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Pilatus plant, seine Präsenz in den Vereinigten Staaten seit 2022 weiter auszubauen, da das Unternehmen in der Schweiz zunehmend an Kapazitätsgrenzen stösse.

Mit der am Sarasota Bradenton International Airport (KSRQ) abgehaltenen Spatenstichfeier haben Führungskräfte von Pilatus gemeinsam mit Vertretern der regionalen Behörden und Organisationen den offiziellen Baubeginn eines neuen hochmodernen Vertriebs-, Service und Produktionsgebäudes gefeiert.(Bild:  Pilatus)
Mit der am Sarasota Bradenton International Airport (KSRQ) abgehaltenen Spatenstichfeier haben Führungskräfte von Pilatus gemeinsam mit Vertretern der regionalen Behörden und Organisationen den offiziellen Baubeginn eines neuen hochmodernen Vertriebs-, Service und Produktionsgebäudes gefeiert.
(Bild: Pilatus)

Mit der am Sarasota Bradenton International Airport (KSRQ) abgehaltenen Spatenstichfeier haben Führungskräfte von Pilatus gemeinsam mit Vertretern der regionalen Behörden und Organisationen den offiziellen Baubeginn eines neuen hochmodernen Vertriebs-, Service und Produktionsgebäudes gefeiert.

Das Ereignis markiert die erste Phase der langfristigen Entwicklung von Pilatus in Sarasota und stellt einen bedeutenden Meilenstein in der fortlaufenden Investitions - und Wachstumsstrategie des Unternehmens dar. In weiteren Phasen wird die Flugzeugmontage ausgeweitet.

Markus Bucher, CEO von Pilatus, erklärte: «Heute beginnt ein spannendes neues Kapitel für Pilatus in den Vereinigten Staaten. Dieser ‹Flagship-Standort› wird unser fünfter Standort in den USA sein und neue Massstäbe in Bezug auf Qualität, Fachkompetenz und Technologie im Südosten der Vereinigten Staaten setzen. Wir etablieren Sarasota als bedeutenden Produktionsstandort und bedienen unsere Kunden direkt vor Ort.»

Rendering des neuen US-Standorts von Pilatus in Sarasota, Florida.(Bild:  Pilatus)
Rendering des neuen US-Standorts von Pilatus in Sarasota, Florida.
(Bild: Pilatus)

Wichtiger US-Markt

Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 hat Pilatus alle US-Tochtergesellschaften in einem einzigen Unternehmen, der Pilatus Aircraft USA Ltd, zusammengeführt. Dadurch entstand eine einheitliche Organisation mit rund 400 Mitarbeitenden sowie harmonisierten Systemen über alle US-Standorte hinweg. Zum Unternehmen gehören der Hauptsitz in Broomfield, Colorado (KBJC), sowie weitere Standorte in Westminster, Maryland (KDMW), Rock Hill, South Carolina (KUZA) und Atlanta, Georgia (KPDK).

Pilatus betreibt bereits eine Endmontage für die Flugzeugmodelle «PC-12» und «PC-24» an seinem US-Hauptsitz. Allein in Florida plant Pilatus in den kommenden fünf Jahren rund 200 neue Arbeitsplätze zu schaffen. Zudem plant das Unternehmen, seine bestehenden US-Lehrlings- und Ausbildungsprogramme an diversen Standorten auszubauen.

Derzeit sind mehr als 2300 Pilatus-Flugzeuge in Nord- und Südamerika im Einsatz. Der zusätzliche Standort in Florida habe keine Auswirkungen auf die bestehenden Arbeitsplätze am Hauptsitz des Unternehmens in der Schweiz, sondern sichere das gesamtheitliche Wachstum des Unternehmens sowie die weltweit hohe Nachfrage nach «PC-12» und «PC-24».

Geschäftsjahr 2025

Das Geschäftsjahr 2025 stellte Pilatus vor aussergewöhnliche Herausforderungen: Stark schwankende US-Zölle, ein stark sinkender Dollarkurs sowie gestörte Lieferketten, Auslieferungstopps und -verschiebungen beeinflussten Planung, Produktion und Ergebnis. Gleichzeitig gelang es dem Unternehmen, zentrale Innovations- und Wachstumsprojekte erfolgreich voranzutreiben sowie wichtige Verträge abzuschliessen.

Mit einem Umsatz von CHF 1,672 Milliarden, einem Betriebsergebnis von CHF 170 Millionen und einem Bestelleingang von CHF 1,869 Milliarden schliesst Pilatus das Jahr 2025 mit einem soliden Ergebnis ab.

Insgesamt lieferte Pilatus 147 Flugzeuge an Kundinnen und Kunden aus – 82 «PC-12», 50 «PC-24», 14 «PC-21» sowie 1 «PC-7 MKX». Gruppenweit wurden 352 Vollzeitstellen aufgebaut, davon 254 in der Schweiz.

Hohe Nachfrage in beiden Geschäftsbereichen

In der Government Aviation konnte Pilatus entscheidende Aufträge gewinnen: Die Königliche Niederländische Luftwaffe bestellte acht «PC-7 MKX» inklusive Simulatoren, die französischen Luftstreitkräfte folgten mit einer Bestellung von 23 «PC-7 MKX», und zum Jahresende entschieden sich auch die belgischen Luftstreitkräfte für 18 «PC-7 MK» inklusive Trainingssysteme. Damit verbunden konnten drei «Erstkunden» für den brandneuen «PC-7 MKX Basic Trainer» gefunden werden.

Auch in der Business Aviation setzte Pilatus ein deutliches Signal: Mit einem vollständig digitalen Launch des «PC-12 Pro» im März präsentierte das Unternehmen das neu gestaltete Cockpit «Powered by Garmin». Es stiess weltweit auf grosses Interesse, erreichte über zwei Millionen Menschen und löste kontinuierlich neue Bestellungen sowie eine hohe Nachfrage aus.

Die Business Aviation blickt gesamtheitlich auf ein anspruchsvolles Jahr zurück, das von hoher Marktnachfrage nach «PC-12» und «PC-24», aber auch von erheblichen externen Herausforderungen wie Ablieferungsstopps und -verschiebungen geprägt war.

Internationale Präsenz gezielt ausgebaut

Ein zentraler strategischer Schritt war die Zusammenlegung von Pilatus Business Aircraft Ltd und Skytech, Inc. zu Pilatus Aircraft USA Ltd per 31. Dezember 2025. Im Januar 2026 erfolgte der Spatenstich für das neue Verkaufs-, Service- und Assembly Center für «PC-12» in Florida.

In Australien wurden Pilatus Australia Pty Ltd und Pilatus Training Solutions Australia Pty Ltd zusammengeführt, um weiteres Wachstum und mehr Effizienz zu ermöglichen. In Europa wurde der Standort Emmen erfolgreich in das Produktionsnetzwerk integriert, während sich die Tochtergesellschaft Pilatus Aircraft Ibérica SA in Spanien weiter etablierte und auf 75 Mitarbeitende anwuchs. Diese Schritte stärken die Robustheit und die Lieferketten und erhöhen die Nähe zur Kundschaft.

Neues Mitglied in Geschäftsleitung und Verwaltungsrat

Auch personell haben wir Weichen für die Zukunft gestellt. Bruno Cervia, bisheriges Mitglied der Geschäftsleitung und stellvertretender CEO, wurde in den Verwaltungsrat gewählt und wird ab sofort sein umfassendes Aviatik- und Engineering Know-how in das Gremium einbringen.

Zudem hat Igor Medici am 1. Januar 2026 die Funktion des Vice President Research & Development von Bruno Cervia übernommen und ist damit neues Mitglied der Geschäftsleitung. Beide Schritte stärken Pilatus und sichern zugleich Kontinuität sowie Weiterentwicklung.

Markus Bucher, CEO von Pilatus, betont: «Der weiterhin hohe Bestand in den Bestellbüchern bestätigt das Vertrauen unserer Kundinnen und Kunden und gibt uns Zuversicht für die kommenden Jahre. Die Chancen überwiegen gegenüber den Risiken klar und Pilatus bleibt trotz dieses turbulenten Fluges durch das vergangene Jahr auf stabilem Kurs: solide, innovativ und mit klarer Perspektive – stets mit Fokus auf unsere Kundschaft.»

Hansueli Loosli, Verwaltungsratspräsident, ergänzt: «2025 hat gezeigt, wie wichtig eine klare Strategie und unternehmerische Stabilität sind. Trotz geopolitischer Unsicherheiten und wechselnder Zollregime hat Pilatus wichtige Verträge abgeschlossen und zentrale Zukunftsprojekte vorangetrieben. Wir fliegen in eine vielversprechende Zukunft – dank einzigartigen Produkten, einer top Crew, die uneingeschränkt hinter dem Unternehmen steht, sowie einer treuen Kundschaft, für die wir immer alles geben.»

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