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Da es sich bei den anderen BAZ der C-Baureihe ebenfalls um die Baugrösse C 40 handelt, die Maschinen zudem ein und dieselbe Steuerungsgeneration aufweisen, sind alle BAZ hinsichtlich Fertigungsaufgaben sozusagen austauschbar; wobei auf der C 40 U mit RS2 im Normalfall natürlich die Klein- und Mittelserien- und weniger die Einzelteil-Fertigung erfolgt.
Hoher Automatisierungsgrad erreicht
Ein mit dem Bearbeitungszentren- und Service-Lieferanten Hermle AG sichtlich zufriedener Martin Gaertner meinte abschliessend: «Mit dem Strategiewechsel konnten wir uns in den Industriebereichen Krantechnik, Messeinrichtungen, Hydraulik, Sicherheitstechnik und nach wie vor auch Motorsport neue Kundenkreise erobern und damit breiter abstützen.
Mit dem Einstieg in die 5-Achsen-Technologie ging es dann erneut ein Stück weiter nach vorne, und dasselbe gilt für den mit dem Robotersystem RS 2 erreichten sehr hohen Automatisierungsgrad. Die Übertragung der Qualitätsansprüche, die bei der Herstellung von Rennmotoren und Motorsport-Komponenten an das Material, die Fertigungsgenauigkeit und die Liefertreue gestellt werden, und natürlich einen adäquaten Maschinenpark, sehen wir als die Garanten für den Erfolg unseres Unternehmens an.» <<
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