Erster Schwerlast-AMR grosser Flotten ausgezeichnet Roboter «OTTO» gewinnt IERA Award 2025

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Der «Award for Innovation, Entrepreneurship, Robotics & Automation» (IERA) 2025 geht an «OTTO by Rockwell Automation» für die wegweisende Entwicklung von «OTTO», einem autonomen mobilen Roboter (AMR). «OTTO» ist der erste AMR, der für die Handhabung schwerer Lasten in Fabriken in Roboterflotten mit mehr als 100 Einheiten gebaut wurde.

«OTTO»-Roboter sind für die Automatisierung der Materialhandhabung konzipiert. Sie transportieren Teile, Paletten und Vorräte ohne menschliches Zutun durch Fabrikhallen. Technisch setzen sich die Systeme aus der Fahrzeug-Hardware und einer Software zugeschnitten für den autonomen Betrieb, die Fabrikintegration, die Flottenkontrolle und die Fernanalyse zusammen. Die Software wurde für die Steuerung im Dauerbetrieb einiger der weltweit grössten Flotten autonomer mobiler Roboter entwickelt. Die Navigationsfunktionen des Roboters sind standardisiert gesichert.

«Der ‹OTTO›-Roboter hat in der Entwicklung autonomer mobiler Roboter neue Massstäbe von weltweiter Bedeutung gesetzt», sagte Susanne Bieller, Vorsitzende des IERA Awards und Generalsekretärin der International Federation of Robotics. Die Jury würdigte dafür die Leistung von «OTTO by Rockwell Automation»: Die «OTTO»-Roboter seien eine ausgereifte und etablierte Lösung autonomer mobiler Roboter in der Materialhandhabung.

«Wir fühlen uns sehr geehrt, mit dem renommierten IERA-Preis ausgezeichnet zu werden und wir danken der Jury für die Anerkennung unserer Arbeit», sagte Ryan Gariepy, Vice President of Robotics bei Rockwell Automation und ehemaliger CTO und Mitbegründer von «OTTO» vor dessen Übernahme durch Rockwell Automation. «Der Award spornt unsere Mission an, die Entwicklung wertvoller, innovativer Technologien in der Robotik weiter auszubauen.»

Transport und Logistik

Transport- und Logistikanwendungen nehmen in der professionellen Servicerobotik weltweit eine herausragende Stellung ein: Im Jahr 2024 stieg der Jahresumsatz laut dem aktuellen World Robotics Jahresbericht der IFR um 14 Prozent. Der Marktanteil der Anwendungsklasse Transport und Logistik macht insgesamt 52 Prozent aller Installationen aus.

Die Finalisten

Die anderen drei Finalisten des IERA-Awards 2025 waren:

• Das spanische Automatisierungsunternehmen Aldakin mit seinen robotergesteuerten Bearbeitungskopf, der die Emission gefährlicher Stäube bei der Verarbeitung von Verbundwerkstoffen erheblich reduziert.

• Fourier Rehab, aus Shanghai in China, präsentierte den «ExoMotus M4», einen fortschrittlichen Rehabilitationsroboter für die unteren Extremitäten, der die Mobilität von Patienten mit neurologischen und muskuloskelettalen Beeinträchtigungen wiederherstellen soll.

• Youibot, aus Shenzhen in China, stellte seinen zweiarmigen humanoiden Roboter «MAIC-X» für die industrielle Inspektion vor.

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