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Titan 5553 (Ti5Al5V5Mo3Cr) gilt als der Wunschwerkstoff für die Fahrwerksproduktion in der Luftfahrtindustrie. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch verbesserte Eigenschaften hinsichtlich Festigkeit, Zähigkeit und einer erhöhten Warmfestigkeit aus. Jedoch zähle «Titan triple-five three», wie Insider sagen, zu den momentan am schwersten zu bearbeitenden Werkstoffen. (Bild: WFL)
Titanbearbeitung – anspruchsvolle Werkstoffe in der Komplettbearbeitung

Titanzerspanung für die Luftfahrtindustrie

In der Schwerzerspanung bestehen besondere Anforderungen an Maschine und Bearbeitungsprozesse. Hat man es mit einem schwer zerspanbaren Werkstoff wie Titan zu tun, benötigt es besonderes Know-how, um diese Anforderungen zu bewältigen. Mit einer Bearbeitungslösung für Fahrwerksteile von Flugzeugen kann WFL Millturn Technologies GmbH & Co. KG mit Experten-Know-how in diesem Bereich überzeugen.

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Bildergalerien

Fräsen, Hartfräsen und Koordinatenschleifen auf einer Maschine vereint: 5-Achs Hochleistungs-Bearbeitungszentrum VERSA 645 linear.     (Bild: Fehlmann)
Metav 2022

Mehr Wirtschaftlichkeit und Flexibilität

Fehlmann präsentiert auf der Metav 2022 das 5-Achs-Hochleistungs-Bearbeitungszentrum Versa 645 linear, das Fräsen, Hartfräsen und Koordinatenschleifen vereint. Die Präzisions-​Fräsmaschine Picomax 56 Mill erlaubt einen blitzschnellen Wechsel zwischen manuell und CNC.

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