Fruitcore Robotics präsentiert intelligente Lösungen für die effiziente und sichere Automatisierung von Qualitätskontrollen in der Medizintechnik.

Die zivile Luftfahrtbranche erlebt derzeit einen Aufschwung mit vollen Auftragsbüchern, so auch die internationale Zulieferindustrie. Gleichzeitig bleibt der Wettbewerb hart umkämpft mit wachsenden Anforderungen an Effizienz und Nachhaltigkeit. Maschinenhersteller wie die Fritz Studer AG übernehmen hierbei eine wichtige Aufgabe.

CGR Cristin, Hersteller von Präzisionsteilen für die Luftfahrtindustrie – bis anhin Spezialist in der elektroerosiven Metallbearbeitung –, setzt seit wenigen Jahren verstärkt auf die Zerspanung. Besonders erfolgreich ist CGR Cristin mit dem Produktionsdrehautomaten «Index C200», der seit über einem Jahr für eine vollautomatische, prozesssichere und hochpräzise Drehbearbeitung selbst komplexester Komponenten sorgt. Aufgrund der exzellenten Genauigkeit und Oberflächengüte konnten sogar Schleifoperationen substituiert werden. Dank eines integrierten Werkstückhandlings kann die Dreh-Fräs-Maschine bis zu sieben Stunden bedienerarm laufen.

Dürr und Grob setzen ihre strategische Kooperation im Bereich Produktionstechnologie für Batteriezellen fort. Der dritte Gründungspartner, der Maschinenbauer Manz, ist ausgestiegen.

Weiterentwicklungen wie ein vollständig neues Cockpit und innovative Sicherheitsfunktionen machen den neuen PC-12 Pro in Kombination mit dem bewährten Triebwerk laut Hersteller zum technologisch fortschrittlichsten, leistungsfähigsten und zuverlässigsten Flugzeug seiner Klasse.

Die Fachmesse DST Dreh- und Spantage Südwest bietet vom 9. bis 11. April 2025 Wissenstransfer, Netzwerk-Möglichkeiten, Verkauf und neue Impulse mitten im Kompetenzzentrum der Zerspanungstechnik.

Die Akademische Raumfahrt Initiative Schweiz («ARIS») ist stolz, bekanntzugeben, dass Rabea Rogge, ehemalige Teamleiterin bei ARIS und Absolventin der ETH Zürich, als Astronautin an der kommerziellen Raumfahrtmission Fram2 teilnimmt und damit als erste deutsche Frau überhaupt ins All fliegt. Die Mission startete am 31. März 2025 und wird von SpaceX durchgeführt. Es ist die erste bemannte Raumfahrtmission in der Geschichte, die beide Polarregionen der Erde überfliegt.

Mit Hilfe von Reverse Engineering entwickelt die AeroFEM GmbH in Ennetbürgen ein Konzept, um die in den 1920er Jahren konstruierten Flugzeuge Ju 52 («Tante Ju») auf dem aktuellen Stand der Technik und entsprechend derzeitigen Standards der Luftfahrt erneut bauen zu können.

Die Luft- und Raumfahrtindustrie hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2050 keine Treibhausgasemissionen mehr zu verursachen, berichtet die LA Times. Doch strengere Emissionsvorschriften setzen bei neuen Triebwerkstypen höhere Betriebstemperaturen voraus, sodass zunehmend auch andere Werkstoffe wie hitzebeständige Superlegierungen (HRSAs) zum Einsatz kommen müssen. Die Zerspanung von HRSA-Triebwerkskomponenten stellt Fertigungsunternehmen allerdings vor Herausforderungen. Sébastien Jaeger, Industry Solution Manager Aerospace bei Sandvik Coromant, erklärt, warum eine ausgewogene Gesamtstrategie, die Maschine, Werkzeuge, Geometrien und Werkzeugmaterialien umfasst, unerlässlich ist. Mit der jüngsten Fräserentwicklung «Coromill Plura Barrel» konnten Anwender die Produktivität für HRSA-Komponenten erheblich steigern (siehe Kasten «Ausserdem»).

Die Artemis-Mission will Menschen wieder zum Mond bringen und den Mars erforschen. Um diese Ziele zu erreichen, setzt die NASA mit Unterstützung von Protolabs auf KI-gestützte Designs und digitale Fertigung. Die Partnerschaft ermöglicht die Entwicklung komplexer Bauteile in Rekordzeit und setzt neue Massstäbe für Präzision und Effizienz in der Raumfahrttechnik.