Beckhoff Automation AG: Der Linearmotor der im Kreise fährt

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Weniger Verschleiss, weniger Instandhaltung

Der Einsatz von XTS führt zu einem geringeren mechanischen Verschleiss, da nur der Mover mechanisch gelagert werden muss. Getriebe, Riemen, Bänder, Umlenkrollen und Klemmungen sind nicht mehr notwendig. Aufgrund der hohen Positioniergüte erübrigt sich der Ausgleich von Ungenauigkeiten üblicher Transportlösungen: Die Kettendehnung bei Belastung und Verschleiss, das Nachspannen von Zahnriemen oder das mechanische Spiel bei Lastwechseln können somit entfallen. Neben der Nutzlast wird nur die geringe Masse des Movers (< 350 g) bewegt.

Schnelle, flexible Formatanpassung

Insbesondere in der Verpackungsindustrie stellt eine flexible Formatanpassung einen grossen Vorteil dar. Bei einem Produktwechsel oder beispielsweise einer Füllmengenänderung ist eine Formatverstellung ohne Produktionsstopp durchführbar. Modifikationen werden durch die Änderung der Softwareparameter realisiert. Erfahrungswerte lassen sich als Parametersatz speichern und sind jederzeit wieder abrufbar. Die Parameter sind zwischen gleichartigen Anwendungen austauschbar. In vielen Fällen kann eine mechanische Justierung bei der Inbetriebnahme entfallen.

Spitzenkräfte und hohe Beschleunigung

Die schnelle Signalverarbeitung und die grosse Bandbreite von EtherCAT, dem schnellen Echtzeit-Ethernet-Bus, ermöglichen beste dynamische Eigenschaften. Zusammen mit grossen Spitzenkräften steht der Anwendung eine hohe Beschleunigung zur Verfügung. Eine Schleppabstandsüberwachung vermeidet Beschädigungen am Produkt im Falle von mechanischen Störungen. Zudem erlauben Kraftbegrenzung und Ruckreduzierung, das Produkt an unterschiedlichen Stellen der Fertigung immer optimal zu handhaben. Die Parameter können zum Beispiel während der Fahrt, in Abhängigkeit zum Füllstand, angepasst werden. Geringere Abmessungen, erhöhter Sicherheitsaspekt und kleine Massen führen zu geringerem Gefahrenpotential.

Im Gegensatz zum XTS-System muss eine Förderkette von einem Zentralantrieb in Bewegung gehalten werden. Die Summenkraft ist folglich so gross wie alle notwendigen Einzelkräfte auf der gesamten Länge. Daraus folgt, dass die Gesamtkraft auf einer Stelle wirken kann, wenn ein Fehler oder eine mechanische Störung eintritt oder von Hand in den Prozess eingegriffen wird.

Mit XTS wird dieses Risiko deutlich minimiert und die Sicherheit erhöht, da in den meisten Fällen nur die parametrierte Kraft eines Movers wirkt. So wird bei einer allfälligen Kollision mit einem Hindernis nur die Masse eines Movers mit seiner Nutzlast wirksam.

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