Automation und Antriebstechnik Emerson/Control Techniques: Retrofit der Energiezentrale am Flughafen Zürich

>> Der Flughafen Zürich besitzt ein eigenes Heizkraftwerk, welches von der gleichnamigen AG betrieben wird. Im Rahmen eines Retrofits wurden vor einiger Zeit die Frequenzumrichter-Steuerungen der Kesselanlagen komplett modernisiert. Modulare Frequenzumrichter-Steuerungen gewährleisten seither einen optimalen Betrieb der Antriebe beziehungsweise Pumpen mit einer 100%igen Ausfallsicherung.

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joe. Am Flughafen Zürich werden jährlich über 20 Millionen Passagiere und mehr als 250 000 Flüge abgefertigt. Fluggäste wie Mitarbeiter erwarten im Winter angenehm geheizte Räume. Um reibungslose und sichere Abläufe zu gewährleisten, deckt der Flughafen seinen Wärmebedarf durch ein eigenes Heizkraftwerk. Die Flughafen Zürich AG als Betreiberin entstand im Jahr 2000 aus der ehemaligen FIG (Flughafen-Immobiliengesellschaft) und der Flughafendirektion. Die Abteilung Energieversorgung, die mit 30 Personen für Betrieb und Unterhalt der Gas-/Öl-Kraftwerksanlage verantwortlich ist, beschäftigt vor allem Betriebs- und Heizwarte, Elektriker und Mechaniker. Mit insgesamt vier gas- und ölbetriebenen Kesseln wird die gesamte Flughafenanlage, also Terminals, Büro- und Werftgebäude, versorgt. Das bedeutet konkret 120 MW Wärme, einschliesslich Prozessdampf für Catering und Galvanik; sowie im Winter zusätzliche 10 MW Stromleistung und Wärme. Das Verteilnetz für die mit 12 bar betriebenen Heiss-dampfleitungen ist 22 km lang, davon sind 8 km in begehbaren Kanälen angelegt.

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