Neuer 3-Rad Elektro-Gegengewichtstapler

Toyota Material Handling Europe (TMHE) verstärkt sein umfassendes Sortiment an Elektro-Gegengewichtstaplern mit der Lancierung des neuen Toyota Traigo 24. Der neue offeriert exklusive Technologien wie beispielsweise das weltweit erste und einzigartige System für aktive Fahrstabilität (SAS).

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joe. Sie sind kompakt und leistungsstark zugleich: die neuen Toyota Traigo 24, 3-Rad-24V-Elektro-Gegengewichtstapler, sie bieten sicheres und produktives Material-Handling in engsten Platzverhältnissen. Diese Baureihe eignet sich besonders für leichtere bis mittelschwere Anwendungen im Handel, in der Lebensmittelindustrie, in Logistik-Plattformen oder in der Produktion. Der neue Traigo 24 ist ausgelegt auf Langlebigkeit und bietet hohe Verarbeitungsqualität sowie einfache und sichere Bedienung. Es stehen 3 Ausführungen mit Nenntragfähigkeiten von 1000, 1250 und 1500 kg zur Auswahl.

In der neuesten Generation wurden Fahrerkomfort und Ergonomie nochmals verbessert. Hierzu zählen unter anderem ein bequemer Einstiegsgriff und ein grösseres, leicht ablesbares Multifunktions-display inklusive Radstandanzeige. Der Traigo 24 offeriert zudem verschiedene Bedienelemente: Von konventionellen Bedienhebel über elektronische Mini-Levers bis hin zu Multifunktions- beziehungsweise Kreuzhebel

Mit modernster Technologie ausgestattet

Bereits die Basisversion des Neuen offeriert die exklusiven Technologien Toyota AC2-Powersystem und das weltweit erste und einzigartige System für aktive Fahrstabilität (SAS). Dank Toyota AC2 bieten die Motoren optimale Kompatibilität und höhere Fahr- und Hubgeschwindigkeiten.

SAS basiert auf fortschrittlicher Toyota-Technologie und unterstützt den Fahrer in der Fahrsicherheit. Gleichzeitig wird die Produktivität nachweislich verbessert und Kosten infolge von Unfällen, Verletzungen oder Schäden an Waren und Infrastrukturen gesenkt. SAS beinhaltet dieAktivmast-Funktion. Diese verhindert das Herunterfallen von Lasten und das Kippen des Staplers durch eine automatische Limitierung der Mastneigung und Reduzierung der Neige-Geschwindigkeit bei angehobener Last. SAS bietet zudem eine automatische Geschwindigkeitsreduktion in Kurvenfahrten. Dies erhöht die Sicherheit und ermöglicht eine optimale Geschwindigkeit für den Fahrer.

Eine weitere, auf den Fahrer ausgerichtete Spezifikation ist die SAS-Aktivlenk-Synchronisation. Sie unterstützt effizientes und sicheres Fahren durch kontinuierliches Synchronisieren des Lenkrades mit der Position des Antriebsrades. Der Steuerknopf am Lenkrad wird nach Lenkbewegungen automatisch in die ergonomisch optimale «8-Uhr-Stellung» gebracht.