Perfekte Verbindung von Bediener und Fahrzeug

Mit sieben neuen Hubwagen bringt Linde neuen Schwung ins Lager. Drei Niederhubwagen mit 1,6 bis 2,0 Tonnen Tragfähigkeit) und vier Hochhub­wagen mit 1,0 beziehungsweise 1,2 Tonnen Tragfähigkeit sind auf Mitgänger-Anwendungen im Lagerbereich spezialisiert. Sie kombinieren bewährte, zusätzlich optimierte Produktmerkmale mit neuen technischen Entwicklungen.

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TYP AG

Schwarz AG - Warmpresswerk

Truck1 Sp. Z O.O.

joe. Mit dem Namen «Sinergo» (Safety Innovation Ergonomie) rückt die Schnittstelle zwischen Mensch und Mitgängerfahrzeug in den Fokus. Ziel der technischen Verbesserungen ist, dem Bediener die Arbeit zu erleichtern und damit die Produktivität und Sicherheit der Mitarbeitenden im Lager weiter zu erhöhen.

Deichselwinkelabhängige Fahrgeschwindigkeit

Neu ist bei fünf der sieben neuen Fahrzeugmodelle die deichselwinkelabhängige Fahrgeschwindigkeit (Safety Speed). Nähert sich der Bediener dem Fahrzeug an, bewegt sich die Deichsel näher zur senkrechten Position und die Fahrgeschwindigkeit wird stufenlos reduziert. Diese Besonderheit sorgt insbesondere bei Streckentransporten für grössere Sicherheit.

Die Nieder- und Hochhubwagen lösen Modelle ab, die aufgrund ihrer Produktmerkmale bereits schon zu den erfolgreichsten ihrer Klasse zählten. Deshalb finden sich auch in den neuen Fahrzeugen viele bewährte Linde-Standards wieder. Dazu gehört der charakteristische lange Deichselarm, der tief am Chassis angelenkt ist und der dem Bediener nicht nur einen komfortablen Abstand zum Fahrzeug verschafft, sondern aufgrund der grösseren Hebelwirkung das Manövrieren auf engstem Raum erleichtert.

Weitere Unterstützung erfährt der Bediener durch die neuerdings verfügbare Schleichfahrtfunktion. Der für sechs Fahrzeugmodelle erhältliche Schleichfahrttaster ermöglicht, das Gerät selbst bei vertikaler Deichselposition mit reduzierter Geschwindigkeit zu bewegen. Als weiterer Standard findet sich die elektronische Ansteuerung der Hubmastfunktionen (Linde Load Control) in den neuen Hochhubwagen wieder. Über den im Deichselkopf angebrachten Schalter vermag der Fahrzeugführer die Lasten feinfühlig un