Der gelbe Faden in der Logistik

Damit Paketsendungen pünktlich erwartet werden können, braucht es eine ganze Palette an logistischen Leistungen. Nicht nur das dichte Netz von Verteilstellen oder umfangreiche Transportwege per Bahn oder Lastwagen ist ein wichtiger Teil – ganz besonders die drei Schweizer Paketzentren, in denen jeweils täglich über 240'000 Pakete in kürzester Zeit umgehend an die korrekten Zustellstellen weitergeleitet werden. Dies verlangt ein ausgeklügeltes Logistiksystem. Der SMM war exklusiv vor Ort im Paketzentrum Härkingen.

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Das Paketzentrum Härkingen ist eines der modernsten Logistikzentren der Welt. In der Schweiz gibt es daneben noch zwei weitere Paketzentren, über die jährlich 104 Mio. Pakete und 4,4 Mio. Express-Sendungen laufen. Das ergibt eine Umschlagleistung von rund 240000 Paketen im Tag allein in Härkingen. Rund 350 Mitarbeitende sorgen Tag und Nacht dafür, dass die überwiegend vollautomatische Weiterleitung der Paketsendungen von den verschiedenen Annahmestellen an die korrekten Zieladressen korrekt und fehlerfrei abläuft. Das Paketzentrum wurde bereits zur Jahrtausendwende konzipiert, um den Materialfluss der Schweizerischen Post zu bündeln und zu optimieren. Die Anforderungen an die Systempartner, an den Hallenbau, an die verwendeten Technologien und die selbst definierten Umweltaspekte für eine nachhaltige Nutzung waren entsprechend hoch angesetzt.

Zielsetzung: Testzentrum

Die übergeordneten Ziele der Paketzentren sind in erster Linie gemäss «Postkonzept 2000» das Leistungsangebot für Kunden pünktlich erfüllen zu können. Dazu kommt eine kostengünstigere, ökonomische Verarbeitung, schonende und zuverlässige Verarbeitung der Pakete: Effizienz durch Produktivitätserhöhung; konkret geschieht das Handling der Pakete durch die Barcode-Technik. Werner Morach, Leiter Unterhalt der Betriebstechnik, erläutert hierzu: «Die Track & Trace-Technologie ermöglicht es uns, nun eine lückenlose Paketnachverfolgung durchführen zu können. Das Zentrum Härkingen dient nebenbei auch als Testzenter für die anderen beiden Paketzentren. Wegen diesem Vorbildcharakter wurde natürlich die modernste Logistik-Technik mit hohen Anforderungen eingesetzt.