Kasto Maschinenbau GmbH & Co. KG: Automatische Lagersysteme für Langgut und Blech

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KASTO Maschinenbau GmbH & Co. KG

… zum vollautomatischen Logistikzentrum

Der Automatisierungsgrad des beschriebenen Turmlagersystems wird vom Überfahrlager des Typs Unitop deutlich übertroffen. Denn bei diesem Lagerkonzept verfährt ein Regalbediengerät über einem oder mehreren Regalblöcken und hebt und senkt zur Entnahme und zum Einlagern der Kassetten die Lasttraverse in die Gassen zwischen die Regale. In der jeweiligen Entnahme-/Übergabe-Position werden die Kassetten mit Lastgabeln aus dem Regalfach entnommen und anschliessend zur Kommissionierstation gefördert. Der Vorteil des modularen Überfahrlagers liegt in der platzsparenden und kompakten Bauweise bei hohen Lagervolumina. Es können Kassetten mit Lasten zwischen 1 und 5 t genutzt werden. Systemhöhen von 4 bis 25 m sind möglich und pro Stunde sind bis zu 32 Zugriffe realisierbar. Die modulare Bauweise erlaubt zudem den späteren Ausbau entsprechend dem Kapazitätsbedarf, so dass es sich hier trotz des quasi geschlossenen Lagersystems um eine flexible Investition handelt.

Lager der höchsten Automatisierungsstufe

Die nächste und bezüglich Lagertechnik am höchsten automatisierte Bauform ist das Wabenlager Unicompact. Hier verfährt ein schnelles Regalbediengerät (RBG) zwischen den Lagerblöcken und lässt dank hochdynamischer Antriebstechnik bis zu 60 Zugriffe pro Stunde zu. Hier nun sind Lagerhöhen bis zu 30 m üblich, auf Wunsch können sowohl Kassetten als auch spezielle lieferanten- oder kundeneigene Trägergestelle verwendet werden.

Das RBG entnimmt im linken wie im rechten Lagerblock Kassetten und befördert sie an eine Aus- oder Übergabestation für den weiteren Materialfluss. Dieser wiederum versorgt mehrere Kommissionierplätze, so dass im Verbund mit dem dynamisch agierenden Regalbediengerät beim Kommissionieren so gut wie keine Stillstandzeiten zu verzeichnen sind. Diese Systeme bringen dank der Wabenlager-Strategie erhebliche Platzvorteile, da sie in bis zu 4000 Kassetten-Lagerplätzen auf vergleichsweise kleiner Grund- und Verkehrsfläche enorme Materialmengen in grosser Vielfalt unterbringen können.

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