Feststellpatronen der Doma-Tech Mainardi AG sind eigenständige Komponenten, die ein Rundmaterial in jeder beliebigen Position zuverlässig festhalten. (Bild: Doma-Tech Mainardi AG)
Doma-Tech Feststellpatronen

Sicherheit, die den Unterschied macht

In pneumatischen Automationssystemen spielt die sichere Fixierung von Kolbenstangen und Rundführungen eine zentrale Rolle – insbesondere bei vertikal oder schräg angeordneten Achsen. Feststellpatronen stellen hier ein entscheidendes Konstruktionselement dar, um definierte Positionen unter allen Betriebsbedingungen zuverlässig zu halten und unkontrollierte Bewegungen zu verhindern.

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Versuche für automatisiertes Handling mit anschliessender Montage einer Unterbodenverkleidung am Fraunhofer IWU (mit Projektleiter M.Eng. Marcel Lorenz). (Bild: Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU)
Projekt «HAutoMont» – Umsetzung eines hybrid-autonomen Montagesystems

Unterbodenverkleidungen von PKW effizienter montieren

Bei anstrengenden, wenig ergonomischen und sich wiederholenden Tätigkeiten kann Robotik Mitarbeitende entlasten. Doch gerade in der Montage müssen viele Faktoren berücksichtigt werden, bevor Automatisierungslösungen wirtschaftlich sinnvoll umgesetzt werden können – und in Summe Erleichterungen für das Personal «am Band» schaffen. Genau solche Umsetzungsbeispiele erprobt ein Projektteam aus Fraunhofer IWU und Volkswagen Sachsen GmbH aktuell am Fraunhofer IWU: als hybrid-autonomes Montagesystem («HAutoMont»), das eine wirtschaftliche und teilautonome Montage von PKW-Unterbodenverkleidungen ermöglicht. Das Team erarbeitet Empfehlungen für eine automatisierungsgerechte Weiterentwicklung von Montageprozessen und Bauteilen.

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Neura Mobile Robots übernimmt Active Shuttle zum 1. Oktober 2026 und erweitert damit sein Portfolio für autonome Intralogistik. (Bild: Neura Robotics)
Autonome Intralogistik

Neura Robotics übernimmt Active Shuttle von Bosch Rexroth

Neura Robotics übernimmt das fahrerlose Transportsystem Active Shuttle von Bosch Rexroth mit Wirkung zum 1. Oktober 2026. Die Übernahme erweitert das Portfolio der Neura Mobile Robots GmbH und ist zugleich ein weiterer Schritt beim Aufbau eines umfassenden europäischen Ökosystems für «Physical AI». Innerhalb der Neura-Gruppe bündelt Neura Mobile Robots die Kompetenz für autonome Intralogistik und fahrerlose Transportsysteme.

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Bildergalerien

Dank industrienaher Fertigung am Fraunhofer IWS gelangen ta-C-Schichten schnell von der Forschung in die Praxis. Laser-Arc-Anlagen können diese Beschichtungen herstellen, die besonders unter hohen mechanischen oder tribologischen Belastungen ideale Eigenschaften liefern. Das soll Reibverluste reduzieren und Bauteile in anspruchsvollen tribologischen Systemen sicher vor Verschleiss schützen. (Bild: Jürgen Jeibmann/Fraunhofer IWS)
«Ultradicke» ta-C-Schichten und Plasmafiltertechnik erweitern Anwendungsmöglichkeiten

Glatte Kohlenstoffschichten der neuen Generation

Hohe mechanische und abrasive Belastungen verkürzen die Lebensdauer von Werkzeugen und Bauteilen deutlich. Beschichtungen aus tetraedrisch-amorphem Kohlenstoff (ta-C) reduzieren Reibung und schützen Oberflächen wirkungsvoll. Das Fraunhofer-Institut für Werkstoff- und Strahltechnik IWS hat kürzlich zwei Durchbrüche erzielt, die den industriellen Einsatz von ta-C-Schichten deutlich erweitern können. Forschende aus Dresden entwickelten eine Plasmafiltertechnologie für das Laser-Arc-Verfahren, um Defekte gezielt zu reduzieren. Erstmals gelang es darüber hinaus, ultradicke ta-C-Schichten bis 100 Mikrometer prozesssicher zu realisieren und somit die Tür zum Schutz mechanisch höchst belasteter Oberflächen zu öffnen.

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