Elektrisierende Zukunft

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Blick über den Tellerrand

Die Antriebstechnik von Linde erobert aber nicht nur die Strassen, auch auf den Schienen ist sie unterwegs. So lässt der Zweiwege-Spezialist Zwiehoff Draisinen mit zwei Starrachsen mit je zwei integrierten Motoren von Linde bauen. Der gerade einmal 3,5 m lange Rotrac E4 kann dabei eine maximale Anhängelast von 500 Tonnen ziehen. Das Interesse an den kleinen Kraftwundern ist so gross, dass bereits weitere Modelle in Planung sind, so beispielsweise eine explosionsgeschützte Variante.

Unter dem Motto «Nostalgie trifft New Technology» hat Linde ausserdem eine historisch aussehende Pferdekutsche motorisiert, wobei die Pferde zu Hause bleiben können und ein Elektroantrieb die Arbeit der Huftiere übernimmt. Und für Kommunen werden geräuscharme Kehrmaschinen angeboten, damit diese schon in der Nacht die Innenstädte ohne Lärmbelästigung säubern können. Grundsätzlich kann Linde nahezu jedes beliebige Fahrzeug «elektrifizieren». Dabei schauen die Ingenieure des neuen Geschäftsbereichs die jeweiligen Aufgabenstellungen an und entscheiden ohne lange Wartezeit, ob die Linde-Technik direkt für den Antrieb genutzt werden kann oder welche Modifizierung notwendig wäre.

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