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Brennstoffzellen-Hybridantrieb

Aber nicht nur mit elektrischen Antrieben gibt Linde Gas. Vor Kurzem übergab das Unternehmen anlässlich des Forschungsprojekts «E-LOG-Biofleet» den ersten von zehn Niederhubwagen mit Brennstoffzellen-Hybridantrieb an den Projektpartner DB Schenker. Zielsetzung des Projekts ist es, die Produktivität batteriebetriebener Stapler und Lagertechnikgeräte zu erhöhen, welche bislang durch Batterieladung und –wechsel sowie hohen Wartungsaufwand begrenzt wird. Lösungsansatz ist das HyLOG-Fleet-System von Fronius, welches die Batterie ersetzt und in Zusammenarbeit mit Linde Material Handling für den Einsatz in Lagertechnikgeräten entwickelt wurde.

Die verbleibenden neun Niederhubwagen werden im Lauf der nächsten Wochen ausgeliefert; die Feldphase ist auf ein Jahr ausgelegt, in dem die technologische Reife des Systems sowie dessen Vorteile bezüglich Produktivität und Ökologie verifiziert werden. <<

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