Materialversorgung leicht gemacht

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Kompaktes Langgutlagersystem

Nach eingehenden Beratungen, Analysen und Überprüfung der Machbarkeit kam seitens Kasto der Vorschlag, ein Langgutlagersystem vom Typ Unitop 1.0 zu installieren. Der Lagertyp Kasto-Unitop ist durch ein auf dem Lagerblock verfahrendes Regalbediengerät (Brückenkran mit Fahrwerk, Hubwerk und Lasttraverse) und damit durch eine sehr kompakte Bauweise gekennzeichnet. Ausgehend von den Standardlagerlängen der Profile, der Vielfalt der Profile und Materialen, den benötigten Mengen, dem häufigen Zugriff auf beiden Ebenen und der individuellen bedarfsgesteuerten Ein-/Auslagerung, wurde das Automatiklager auf 319 Lagerplätze für selbsttragende Kassetten ausgelegt. Die Kassetten haben die nutzbaren Abmessungen 5100 x 654 x 440 mm (Länge, Breite, Beladehöhe) und nehmen jeweils eine Tonne Zuladung auf. Für eine maximale Ausnutzung der Lagerplätze beziehungsweise der Kassetten sind eine ganze Anzahl davon mit Längsteilerbolzen versehen, um in einer Kassette mehrere verschiedene Alu-/Kunststoffprofile unterbringen zu können. Ausserdem sind die Kassetten zum Produktschutz mit Kunststoffleisten bestückt und die Längsteilerbolzen mit Kunststoffhüllen ummantelt. Das Unitop-Lager bei Zumtobel ist insgesamt 31 m lang, inklusive Wartungssteg 7,175 m breit und 9,835 m hoch und wurde «per Schuhlöffel» in das umgebaute Fabrikgebäude eingepasst. Martin Stöckle, Teamleiter Automatische Lagersysteme bei Kasto, zu den besonderen Herausforderungen bei diesem Projekt: «Zum einen mussten wir das Lager wegen der baulichen Gegebenheiten anpassen und vor allen Dingen exakt einpassen. Zum anderen sind in der unteren Ebene aktuell zwei Ausgabestationen (Gehrungssägeanlage und CNC-Profilbearbeitungszentrum) und eine Einlagerstation installiert sowie bereits die Voraussetzungen zum Aufbau zwei weiterer Ausgabestationen geschaffen. Darüber hinaus stellt die Station zum Einlagern eine besondere Lösung dar, weil der Fahrwagen, der zwischen dem Beladeplatz und der Einlagerposition im Lagersystem eine Strecke von 12 Metern zurücklegt, über eine induktive Stromversorgung gespeist wird. Des Weiteren ist in der oberen Etage eine Entnahmestation für die Ver- und Entsorgung der dortigen Betriebsteile (Pulverbeschichtung) installiert, und schliesslich sind die Kassetten mit RFID-Transpondern zur Identifikation des Kassetteninhalts und zur Lagerorganisation ausgerüstet.»

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